原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1;升降横移式立体车库的机械结构设计 毕业答辩;论文结构;研究背景和意义;车库的总体方案设计;
●车库的组成
如右图所示，本次立体车库主要由控制系统、升降系统、安全系统、载车板部分、横移系统、钢结构部分组成。
;●车库的工作原理;●车库的总体尺寸确定;●车库的主体结构; 载车板
用来承载入库车辆，按结构形式有框架式和拼板式两种。框架式载车板用型钢和钢板焊接成承载框架，并多数采用中间凸起结构，在两侧停车通道和中间突起的顶面铺设不同厚度的钢板如右图???示。这种载车板的优点是可按需求设置行车通道宽度，并具有较好的导入功能，适合车型变化较多的小批量生产。因此选用了框架式载车板。;传动系统
传动系统分为升降传动机构、横移传动机构及升降横移机构。升降传动机构有四点吊挂式、两点吊挂式附平衡机构、后悬二点悬挂式等，由于四点式比较简单易制作，此次选用这种结构。
横移传动机构一般由电机减速机、驱动轮和从动轮、地面铺设导轨组成。
升降机构中的提升方式选择链条、钢丝绳组合提升型式。
;安全防护系统
车库设备承载的是价值昂贵的汽车，为此设计时充分考虑了设备各种运行状态下的安全保障措施，如停车位置保护，车辆出入库保护、车辆超长保护、人车误入安全保护、防坠落保护（如右图所示）、运行安全保护、电路安全保护、意外安全保护等安全保护措施。;立体车库模型简化及力学分析;受力分析
在车库钢结构设计中，包括轴心受力构件、梁、拉弯和压弯构件的设计。
在梁的设计中，梁的刚度和强度对截面设计起控制作用，因此应先进行这二者的计算。
总之对于压变构件，需要进行强度、刚度、整体稳定性和局部稳定性计算；对于拉弯构件，一般只需要进行强度和刚度计算。
;车库的机械结构优化 ;catia有限元分析的网格划分图和冯米斯应力图分别如下图所示。;结构优化
通过对车库钢结构骨架的有限元分析和稳定性校核,我们可以发现,在车库设计的初衷为保证车库的安全性,车库的梁结构选型都稍稍偏大,留下了比较大的裕度空间,在一定程度上增加了车库的制造成本,同时也增大了车库的自重,不便于拆移和运输。为此,我们对车库钢结构进行优化,选用了新一组型钢进行分析。经优化后的车库如图所示 。;总结与展望;感谢老师们的关注
文档评论（0）