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精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 郑万铁路重庆段 3 标监理项目部 中心试验室 3 月份培训考核试题 姓 名 姓 名 考试成绩 职 务 是否合格 一、选择题（有一种或多种正确答案，请将正确选项填在括号内，多选少选不得分，共 25 题，每题 2 分，共 50 分） 铁道行业标准可以分为两种，分别为（ ）。 A.产品标准 B.工程建设标准 C.强制性标准 D.推荐性标准2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于（ ）倍的施工总荷载进行预压。 A. 1.0 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.2 高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于（ ）个。A. 4 B. 6 C. 8 D. 10 高速铁路工程验收标准的两部分内容是（ ）。 A. 一般规定 B. 检验项目 C. 主控项目 D. 一般项目5.高速铁路工程验收单元有（ ） A. 单位工程 B. 分部工程 C. 分项工程 D. 检验批6.分项工程质量验收合格应满足（ ）。 所含的检验批均应符合合格质量的规定； 检验批验收记录签认完成； 所含的检验批的质量验收记录应完整； 参加验收的人员具有相应的资格。 高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有（ ） A. 闪光对焊 B. 机械连接 C.搭接焊 D. 绑扎连接8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有（ ） A. 验收标准规定的质量验收记录 B. 质统表与程检表 C. 资料管理规程规定施工记录 D. 试验检测报告9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应（ ） 检查长度宜为 3～4 倍设计桩径，且不宜小于 5m。 检查长度宜为 3～4 倍设计桩径，且不宜小于 6m。 检查长度宜为 4～5 倍设计桩径，且不宜小于 5m。 检查长度宜为 4～5 倍设计桩径，且不宜小于 6m。10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ ） A. 柱桩不大于 50mm B. 柱桩不大于 100mm C. 摩擦桩不大于 200mm。 D.摩擦桩不大于 300mm。 铁路混凝土结构凿毛的要求有（ ） A. 人工凿毛不小于 2.5MPa B. 人工凿毛不小于 5MPa C. 机械凿毛不小于 10MPa D.接缝面露出 75%以上新鲜混凝土面 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁纵向预应力筋张拉应满足（ ） A.梁段混凝土强度达到设计值的 95％，弹性模量达到设计值的 100% B. 梁段混凝土强度达到设计值的 100％，弹性模量达到设计值 100% C. 混凝土的龄期不小于 5 天 D. 混凝土的龄期不小于 7 天13.高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ ） A. 试验根数不少于 2 根 B. 试验根数不少于 3 根 C. 监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论 D. 监理单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论 路堤采用排水固结地基处理措施时，填筑速率应满足（ ） 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于 5mm 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于 10mm 坡脚水平位移速率大于每昼夜 5mm 坡脚水平位移速率大于每昼夜 10mm 高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用（ ）指标控制。 地基系数K30 B.动态变形模量Evd C. 压实系数K D.变形模量Ev2 高速铁路路基工程沉降观测的精度要求是（ ） 沉降水准测量的重复精度不应低于±1mm 沉降水准测量的重复精度不应低于±2mm 剖面沉降观测的重复精度不应低于±2mm/30m 剖面沉降观测的重复精度不应低于±4mm/30m 高铁隧道明洞工程拆除明洞拱架应满足（ ） 拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度的 70%及以上 拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度后 完成两侧拱脚以下回填时 D. 完成明洞回填时18.高铁隧道工程防水板铺设应符合以下要求（ ） 基面平整度应两突出物之间的深长比D/L≤1/10 两幅防水板的搭接宽度不小于 150mm 搭接缝是双焊缝，单条焊缝的有效焊接宽度不小于 15mm 搭接缝是单焊缝，焊缝的有效焊接宽度不小于 15mm CRTSⅡ型无砟轨道支承层施工要求有（ ） 初凝前，进行拉毛处理 B. 初凝后，进行拉毛处理 C. 每 5m 设一横向切缝，切缝深度不应小于支承层厚度的 1/3 D. 覆盖保湿养护，养护时间不应少于 7d CRTSⅡ型无砟轨道桥上滑动层及高强挤塑板施工应满足（ ） 滑动层各层间接头距离不得小于 1m，且不得设在高强度挤塑板范围。 土工膜宜整块铺设，分块铺设时接缝应采用热熔对接。 高强度挤塑板纵向拼接接缝应交错布置，不得出现通缝。 高强度挤塑板纵向拼接接缝应按通缝考虑。 CRTSⅡ型无砟轨道水泥乳化沥青砂浆填充层施工应满足（ ） A.施工环境温度应在 5～40℃范围内，最低气温低于-5℃时，全