重力式挡土墙技术交底.docxVIP

工程技术交底 工程名称：xxx 铁路 GGTJ—x 标 DK1xx+200~+xx 线路左侧路堑边坡重力式挡土墙施工单位：xxxxx 公司xx 新建铁路 GGTJ—xx 标 z 项目部 交底单名称 里程桩号 交底部门交底内容： 一、施工前准备 一般地区重力式路堑挡土墙技术交底 DKxxx+2x~DK1x+2xx0 工程部位线路左侧 工程部 交底日期  DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧路堑边坡 2010 年 11 月 10 日 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。 2、做好防排水工作，应避开雨季施工，严禁雨季施工。 二、施工技术要求 1、重力式路堑挡土墙基础开挖 开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。 重力式路堑挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。 基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否达到设计要求的 180Kpa。 重力式路堑挡土墙基础基底标高应在路肩或侧沟平台以下不小于 1.0m，并低于侧沟底面不小于 0.3m。路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不宜大于 15m，开挖后及时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15 天。开挖前应做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。 基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应做成向外不小于 4%的排水坡。在土质地基或易风化的软弱岩石地基，应将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。 挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场的排水设施，基坑 不得受水浸泡。 2、现浇墙身混凝土 挡土墙采用 C25 混凝土浇筑，现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理， 即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开 始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层 2—3cm 厚的 1：2 水泥砂浆再浇灌墙身砼。 墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般 4 米高之内为一次立模，超过 4 米高的可分二次立模。当砼落高大于 2.0m 时， 要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为 30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的 1.5 倍， 并与侧模保持 5—10cm 的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 墙身沿线路方向每隔 10～20m 结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝， 缝宽 0.02m，缝内全断面采用沥青填塞， 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处 理。 砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2 组试件 （每组 3 块）。 砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7 天，在常温下一般 24 小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 3、隔水层、泄水孔、反滤层 挡土墙高出地面部分，为阻隔地面水的侵入，墙顶设置隔水层，为使墙背积水不深入基础，在墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置隔水层，隔水层为采用与墙身同标号混凝土封闭。 同时从地面开始，沿墙长方向预埋一排排水孔，间距2m，其余沿墙面每隔2~3m 交错预埋向墙外排水坡度为 4%的泄水孔，泄水孔采用埋设直径为 100mmPVC 管的方式。直径 100mmPVC 管要求在预埋前将进水口处包裹一层透水土工布，在墙身浇筑过程中，不得有混凝土堵塞进水口及 PVC 管；预埋PVC 管斜面必须朝上放置，且要求不破坏编织袋， 以免漏砂；施工完后墙后水应能通过 PVC 管顺排出。 墙背设置反滤层，反滤层采用 0.15cm 厚编织袋袋装砂夹卵石（砂袋靠线路侧采用直立面，袋与袋之间应采用砂夹卵石填实）+一层复合排水网组成，要求在边进行墙后填筑、压实的同时边往上码砌编织袋袋装砂夹卵石及铺设复合排水网；复合排水网是由具有 高空隙率和高耐压强度的三维土工网芯双面复合虑水无纺土工布组成。其主要技术参数应满足一下要求：无纺土工布质量不小于 200g/m2,法向渗透系数不小于 0.3cm/s;三维土工网芯厚度不小于 5mm；复合排水网导水率不小于 1.2X10-3m2/s。