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- 约 40页
- 2022-03-31 发布于上海
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会计学;本章重点内容; 金属材料的性能是指用来表征材料在给定外界条
件下的行为参量,包括使用性能和工艺性能。;;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ; 1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;弹性模量E—;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;;材料
种类;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;15;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ;1.1.1强度、刚度与塑性 ; 冲击吸收功还与试样形状、尺寸、表面粗糙度、
内部组织和缺陷等有关,所以冲击吸收功一般只能
作为选材的参考,而不能直接用于强度计算。;1.1.4. 疲劳强度σ-1 ? ;1.1.5.金属材料的断裂韧度;3、断裂韧度及其应用 ; 当KI达到某一临界值时,就能使裂纹尖端附
加的内应力达到材料的断裂强度,裂纹将发生突
然的失稳扩展,导致构件脆断。这时所对应的应
力场强度因子KI就称为材料的断裂韧度,用KIC表示。
KIC的单位与KI相同,它表示材料抵抗裂纹
失稳 扩展(即抵抗脆性断裂)的能力。; 已知材料的工作应力和最大裂纹尺寸,可以算出应力场强度因子KI,根据应力场强度因子和断裂韧度的相对大小,可判断材料在受力时,是否会因为裂纹失稳扩展而断裂。;1.2常用力学性能指标在选材中的意义;它们的弹性模量E的比为21×104MPa:7×104MPa:0.35×104MPa,三者的弹性挠曲变形量之比则为1:3:60,即钢轴弹性挠曲变形为1cm,铝合金轴为3cm,聚苯乙烯轴为60cm,显然,钢轴的刚度最好。; 在不同的加载方式下,比刚度可分别以E/ρ、
/ρ、 /ρ等表示。例如,飞机机翼的加载方
式为平板受弯曲,其比刚度应以 /ρ来度量。若
选用钢和铝合金比较,由于钢的密度为7.8g/cm3,
铝合金的密度为2.7g/cm3,则钢的比刚度为0.76,
铝合金为1.5,是钢的两倍,因此,飞机机翼应选
用铝合金制造。;2、弹性;硬度和强度; 承受交变接触应力的零件,除保证表面高硬度外,要适当提高零件心部屈服强度;;1.2.3塑性和冲击韧性 ;由于影响材料冲击韧性的因素很多,;材料强度、塑性与韧性的合理配合;1.2.5材料强度、塑性与韧性的合理配合 ;感谢您的观看!
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