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第三篇分篇路面基层和垫层施工会计学第1页/共58页 教学要求　１．描述半刚性、粒料类等常用路面基层、底基层、垫层原材料及混合料的质量与技术要求； ２．能正确叙述半刚性、粒料类等常用路面基层(底基层)的施工工艺流程；会进行半刚性基层路拌法与厂拌法以及级配碎（砾）石基层、填隙碎石基层现场施工； ３．会使用随机法选择路面检测位置；会检测路面基层的几何尺寸； 4．知道施工质量检测项目与检测方法；会进行路面基层、底基层施工质量控制和竣工检查验收。第2页/共58页第二章 路面基层和垫层施工 在集料或粉碎的（或原来松散的）土中，掺入一定量的无机结合料（包括水泥、石灰或粉煤灰等）和水，经拌和得到的混合料经压实与养生后，其抗压强度符合规定的要求时，称为无机结合料稳定类材料结构层。 无机结合料稳定类结构层的刚度介于柔性路面材料（如沥青类路面材料、砂石类路面材料）和刚性路面材料（如水泥混凝土）之间。因此，采用无机结合料稳定集料或土类材料铺筑的基层称为半刚性基层。以此修筑的底基层亦称为半刚性底基层。第3页/共58页半刚性结构层的分类1）按材料分类（1）无机结合料稳定集料包括级配碎石、未筛分碎石、级配砂砾、天然砂砾等。（2）无机结合料稳定土包括：细粒土、中粒土、粗粒土。2）按无机胶结材料的种类分：水泥稳定类、石灰稳定类、石灰工业废渣稳定类。第4页/共58页第一节 路面基层和垫层常用材料的要求一、半刚性材料质量要求 １．原材料试验项目 （1）含水量测定：确定土及砂砾、碎石等集料的原始含水量； （2）颗粒筛析：用筛分法分析砂砾、碎石等集料的颗粒组成情况，检验所用材料的级配是否符合要求，为集料配合比设计提供依据； （3）液限和塑限试验：计算土的塑性指数并判定该种土是否适用； （4）相对密度、吸水率试验：测定砂砾、碎石等粒料的相对密度与吸水率，评定其质量，计算固体体积率；第5页/共58页 （５）压碎值试验：评定碎石、砂砾等的抗压碎能力是否符合要求； （６）有机质和硫酸盐含量试验; （７）石灰有效氧化钙和氧化镁含量测定：确定石灰有效成分含量，评定石灰的质量，以便确定结合料剂量； （８）水泥强度等级和终凝时间测定：确定水泥质量是否满足设计强度和施工时间要求； （９）烧失量测定：确定粉煤灰、煤渣等是否适用； （10）粉煤灰化学成分及细度测定：评定粉煤灰的质量。第6页/共58页　２．原材料质量要求集料要求压碎值：高速、一级不大于30%，二级及以下不大于35%。基层最大粒径不大于31.5mm，底基层不大于37.5mm；集料的级配：第7页/共58页土的要求（1） 二级及以下公路①做底基层时，集料颗粒最大粒径不应超过53ｍｍ（指方孔筛），如为圆孔筛，则最大粒径可为所列数值的1.2~1.25倍；颗粒组成符合集料组成范围的要求；土的均匀系数5。细粒土液限≤40％，塑性指数≤17；②做基层，最大粒径≤37.5mm，集料中不宜含有塑性指数的土，并符合集料组成范围的要求；③级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、煤矸石和各种粒状矿渣均适宜用水泥稳定。碎石包括岩石碎石、矿渣碎石、破碎砾石等。第8页/共58页 （2）高速公路和一级公路①底基层:颗粒不应超过37.5mm。土的均匀系数应大于5。细粒土的液限不应超过40％，塑性指数≤17。对于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm含量在30％以下，塑性指数可稍大。实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。②基层:最大粒径不应超过31.5mm。3号级配要求。③碎石或砾石，应预先筛分成3—4个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合上表所列级配范围。第9页/共58页 （3）水泥稳定粒径较均匀的砂时，宜在砂中恭加少部分塑性指数小于10的粘性土或石灰土．也可添加部分粉煤灰，加入比例可按使混合料的标准干密度接近最大值确定，一般约为20％～40％。 （4）有机质含量超过2％的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。 （5）硫酸盐含量≤0．25％的土。 （6）初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥，宜采用32.5级或42.5级的水泥。 （7）综合稳定土中用的石灰应是消石灰粉或生石灰粉。第10页/共58页水泥的要求符合国家技术标准的要求的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于稳定集料和土。初凝时间大于4h，终凝时间在6h以上不使用快硬、早强或已受潮变质的水泥宜采用32.5级或42.5级水泥。石灰的要求符合三级以上消石灰或生石灰的质量要求。尽量缩短存放时间，以免有效成分损失过多，若存放时间过长则应采取措施妥善保管。第11页/共58页石灰粉煤灰的要求粉煤灰的主要成分是SiO２、A１２Ｏ３、Fe２Ｏ３，三者