gz-03-部优-降低曲线桥梁拆除安全技术风险.pptx

降低曲线桥梁拆除安全技术风险;目 录; 昆明东二环小庄立交改扩建工程QC小组 小庄立交位于昆明市盘龙区东二环路的东北角，是昆明二环快速系统工程中东二环和北二环连接的重要节点。昆明二环由两层系统构成，上层属于城市快速路高架系统，下层桥下地面道路为城市Ⅱ级主干道。 小庄立交建于2022年，随着昆明城市的快速发展和机动化水平的迅速提高，交通需求急剧增长，造成了二环道路交通拥挤日益严重，为满足现有交通使用现状、完善交通使用功能，因此将二环路改造扩建为快速系统就显的非常紧迫。改建设计保持现有北二环地面上昆曲高速的西转北左转匝道，做为新立交的XZ8号匝道；同时，把现有（XZ2、XZ3、XZ6匝道）的其他三条连接昆曲高速和二环地面的匝道各拆除一部分。 ;保留8号匝道;（1）、工程量大、工期紧； （2）、保证交通畅通，施工影响现有交通状况，相互干扰大； （3）、现状小庄立交三座匝道拆除施工，拆除工程量大，安全防护要求高； （4）、高架现浇预应力砼连续箱梁施工； （5）、施工对环保、文明施工要求高。 ;（1）、XZ2匝道拆除现状 小庄立交XZ2号匝道老桥为钢筋混凝土箱梁，桥面宽度9.5米，梁底宽度4.53米。拆除范围共8孔，孔跨布置1联：26+6*30+26，长度：L＝232m，拆除桥梁净高为2m～10.5m，曲线半径200m。 （2）、XZ3匝道拆除现状 小庄立交XZ3号匝道老桥为钢筋混凝土箱梁，桥面宽度9.5米，梁底宽度4.53米。拆除范围共10孔，分长度：L＝284m。孔跨布置两联：第二联26+4*30+26，长度：L＝172m，现已拆除。第一联26+2*30+26，长度：L＝112m，为即将拆除剩余桥梁部分，其净高为2m～6m，曲线半径250m。 （3）、XZ6匝道拆除现状 小庄立交XZ6号匝道老桥为钢筋混凝土箱梁，桥面宽度9.5米，梁底宽度4.53米。拆除范围共7孔，孔跨布置1联：26+5*30+26，拆除长度：L＝202m。拆除桥梁净高2m～8m，曲线半径200m。 ; 拆除现状图如下：;二、QC小组简介;QC小组成员情况一览表;三、选题理由;四、确定目标;现状调查1： 2022年12月8日中午14：00开始组织人员进行XZ3匝道桥梁拆除工作，拆除时拆除顺序由保留桥梁与拆除桥梁端伸缩缝处开始拆除，拆除顺序为箱梁防撞护栏 翼缘板 顶板，然后切断伸缩缝外2-3m范围内的腹板、底板砼，箱梁 自由下落。下列为12月9日下午，XZ3 匝道第二联第六孔 （26m/孔），箱梁 落下后，大面积进行拆除的图片。 （未设减震措施，桥梁下落速度快， 震动大，对周边居民有一定影响） 如左图;现状调查2： 桥梁拆除过程中，由于机械位于桥梁上，冲击振动影响，梁体自身晃动大，拆桥过程中冲击力的不平衡、荷载不均匀，原有的结构性能遭到破坏，造成整孔倒塌，加之拆桥飞石影响，其特点：速度快、震动大、居民及过往车辆干扰大。 现状调查3： 2022年12月10日，我小组成员针对桥梁拆除施工现场进行了细致调查并进行统计： 调查统计表如下：; 统计人：黄**虎 2022年12月20日; 依据上表，我们可以得出结论：桥梁拆除的原桥梁结构性能符合设计及规范要求。因此我们QC小组要解决的问题主要有：;六、可行性分析; 社会专家桥梁拆除评审会 ;七、分析原因;八、要因确认; 制图人：黄**虎 时间：2022年12月20日 通过综合分析，找出了桥梁拆除安全、技术因素。;九、制定对策;实施一：根据方案进行全员现场、室内培训（安全、技术交底） 2022年2月1日，对主要管理人员及施工人员安全、技术交底后，2022年2月3日，邀请监理组安全总监（薛振友），项目部总工王浩通过讲解、黑板画图等形式再次对拆桥所有人员进行岗前安全、技术交底。要