第三节电磁感应现象的应用.pptVIP

第1页，共11页。 变压器 在电能的输送中，发电厂发出的交流电的电压被升高到几 十万伏，经过长距离传输，再由变压器将高压降为低压（一般 是380V或220V）。日常生活中常常采用不同的电压，例如阴极 射线管电视机显像管 需要 10kV 以上的电 压，而手机工作只需 要3.6V的电压。 把交流电的电压 升高或者降低的装置 称为变压器，它是根 据电磁感应原理制成 的。 第2页，共11页。 变压器主要由铁芯和绕在 铁芯上的原、副线圈组成。 当原线圈中通以大小和方向周期性变化的交流电流时，在铁芯中产生周期性变化的磁通量，副线圈上产生周期性变化的感应电动势。将副线圈跟 用电器组成闭合电路，电路中 形成周期性变化的交流电。 实验表明：对于忽略线圈电阻以及各种电磁能量损耗的 理想变压器，原、副线圈两端的电压之比等于这两个线圈的 匝数之比，即 式中，U1、U2是原、副线圈两端的电压，n1、n2是原、副线圈的匝数。 第3页，共11页。 如果n2n1,则U2＞U1， 变压器将电压升高，这种 变压器称为升压变压器。 发电厂发出的电送到电网要用到升压变压器。如果 n2＜n1,则U2＜U1，变压器 将电压降低，这种变压器称为降压变压器。手机用的充电器就是降压变压器。 理想变压器原线圈的输入功率等于副线圈的输出功率，即 推得 可见，理想变压器的原、副线圈的电流之比，等于匝数的反比。 第4页，共11页。 巩固练习 1.下列说法中正确的是: [ ] A.变压器也可以改变电流大小不变的直流电的电压 B.变压器的原理是一种电磁感应现象,副线圈输出的电流是 原线圈电流的感应电流 C.变压器由绕在同一闭合铁芯上的若干线圈组成 D.变压器原线圈对电源来说是负载,而副线圈对负载来说则 是电源 BCD 第5页，共11页。 2.一台变压器的原线圈匝数为600匝，副线圈为6000匝， 第一次将原线圈两端接在10V交流电源上，第二次将原线圈两 端接在输出电压为10V的电池组上，则先后两次在副线圈两端 的输出电压分别为： [ ] A. 100V 100V B. 100V 0V C. 0V 100V D. 0V 0V 3．若一台理想变压器的原、副线圈的匝数、电压、电流 和电功率分别用n1、n2、U1、U2、I1、I2和P1、P2表示，则下列 关系式不正确的是： [ ] A． B. C. D. B. D B 第6页，共11页。 汽车防抱死制动系统(ABS) 汽车紧急制动时,如果 车轮被制动装置抱死,车轮 将出现滑动,方向盘就会失 灵,汽车将甩尾侧滑,可能 发生严重的交通事故。 为了防止这种现 象，科技工作者发明 了防抱死制动系统， 即ABS系统。 第7页，共11页。 ABS系统由轮速传感器、电子控制模块和电磁阀三个 部分组成。轮速传感器采集 车轮转速信号；电子控制模 块把这个信号转换为反映车 轮转动情况的信号，并据此 向电磁阀发出指令，电磁阀 根据指令调节制动器的制动 力。 播放H11205传感、磁通。 轮速传感器是利用电磁感应现象测量车轮转速的。铁质齿轮P与车轮 同步转动。它的右侧有一个绕着线圈的磁铁。一个轮齿在接近和离开磁铁时，穿过线圈的磁通量发生变化，线圈中出现感应