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4. 机油油位错误 机油油位必须在机油尺的上下线之间。 如果机油油位过低将导致发动机严重损坏。 过高的机油油位会导致： *机油溢出。 *机油温度升高。 *泡沫。 *机油中空气含量增多导致轴瓦损坏。 根据操作手册定期检查机油油位 4. 机油油位错误 4.1 缺机油导致轴瓦损坏 机油油量不足的情况下运行发动机会导致轴瓦因缺油损坏。 * 最左边的轴瓦显示出典型轴瓦上的锡镀层摩擦痕迹。 * 中间所示的连杆瓦后期磨损，能在铅铜层上看到一融化的金属点状物 * 右边所示的主轴瓦的锡层上已发现金属点状物嵌入 * 上述所有轴瓦均来自同一发动机，已无法修理。 4. 机油油位错误 4.2 缺机油导致轴瓦损坏的早期现象 * 连杆瓦的锡层已能发现金属摩擦痕迹。 4. 机油油位错误 4.3 缺机油的晚期现象 * 锡铜层上已能发现融化的金属点状物。 4. 机油油位错误 4.4 缺机油导致主轴瓦损坏 * 主轴瓦上已能发现金属颗粒嵌入锡镀层。 4. 机油油位错误 4.5 连杆瓦盖断裂 * 连杆瓦过热时导致连杆螺栓张紧力不足。 * 进一步导致连杆螺栓断裂。 * 最终导致严重损坏。 5.机油质量及换油周期 选择机油时应注意以下几点： *机油质量符合APL等级 *粘度 *机油及滤芯更换周期 高质量机油是发动机无故障的重要保障-见维修手册 5.机油质量及换油周期 5.1 活塞环上及活塞环槽内积碳 活塞环卡住导致的拉缸是以下原因引起的 *机油质量不同和/或 *没有按时更换机油 6.外界引起的机油污染 清洁的机油对发动机的有效寿命至关重要 *由于尘土而引起的损坏与未经过滤的空气所引起的损坏相似 *已经污染的机油会导致发动机磨损。因此要确保机油滤芯始终处于封闭状态 6.外界引起的机油污染 6.1 缸套磨损 *已污染的机油会加快缸套磨损。 *活塞行程范围内已磨损的边缘， 可用手指很明显地感觉到。 6.外界引起的机油污染 6.2 缸套磨损 *磨损形式如图所示。 6.外界引起的机油污染 6.3 图示活塞行程范围内的磨损形式 上图所示的磨损是以下原因所致： *机油脏污 *尘土随空气进入发动机 6.外界引起的机油污染 6.4 活塞表面暗淡 由于脏污机油导致的磨损会有以下现象： *磨损油环环槽 *活塞裙部颜色暗灰 6.外界引起的机油污染 6.5 轴瓦磨损 *机油滤芯严重脏污 *未经过滤的机油直接接触轴瓦，加快轴瓦磨损 DEUTZ AG BEIJING OFFICE 道依茨柴油机服务培训 1.因尘土导致的损坏 2.气门间隙不正确 3.过热损坏——冷却不良 4. 机油油位错误 5.机油质量及换油周期 6.外界引起的机油污染 7. 柴油系统的缺陷 8.飞车导致的损坏 9.长期存放导致的损坏 10.止推瓦损坏 水冷发动机培训手册 B/FM1012/1013 1.因尘土导致的损坏 过滤良好的空气对保证发动机的性能及寿命是非常重要的 尘土进入发动机后会导致过量的： *气门磨损 *缸套磨损 *活塞环磨损 会导致： *机油油耗升高 *启动困难 *动力不足 *降低寿命 此时有必要对发动机提早大修 1.因尘土导致的损坏 1.1 空气滤芯破裂 * 安装之前一定要仔细检查空气滤芯是否破裂 * 在空气滤芯里放入灯泡透光检查 1.因尘土导致的损坏 1.2 空气滤芯破裂 * 处理不当会导致滤芯及/或密封部分破裂 1.因尘土导致的损坏 1.3 不匹配的滤芯 * 滤芯必须正确安装 * 一定要从发动机制造厂商购买滤芯 这样才能保证滤芯及空滤外壳匹配完好 * 不匹配的滤芯会导致未经过滤的空气进入进气系统 1.因尘土导致的损坏 1.4 空滤外壳破损 * 空气滤芯匹配不当 * 未经过滤的空气进入发动机 1.因尘土导致的损坏 1.5 进气侧连接软管破损 * 检查连接软管是否破损 * 从发动机供货厂商处购买新的软管，更换已破损的软管，不允许维修。 * 工作一段时间后，管夹有可能松动，一定保证拧紧管夹。 * 有可能管夹的软管安装不正确，按说明书安装。 1.因尘土导致的损坏 1.6 进气歧管变形 * 管夹处泄漏，即使拧紧后也可能发生。 * 未经过滤的空气直接进入发动机。 * 进气歧管必须更换 1.因尘土导致的损坏 1.7 进气歧管在缸盖一侧松动 * 法兰螺栓松动导致未过滤空气进入发动机。 * 在连接处有大量尘土堆积表明已有泄露。 * 经常检查进气歧管螺栓是否拧紧。 1.因尘土导致的损坏 1.8 进气表面磨损 * 进入发动机的尘土有磨料作用，导致气门表面磨损。 * 气门间隙不正确。 * 气缸压力低，最后导致起动困难，功率不足。 1.因尘土导致的损坏 1.9 进气门杆磨损 * 气门导管和气门杆之间润滑油量增加。 * 气门有积炭形成。 * 可能机油油耗会增加。 1.因尘土导致