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新结构零件喷丸技术培训目录1、喷丸强化技术的发展2、喷丸强化原理和工艺参数3、过程控制和检测4、新型盘鼓类零件的喷丸加工5、喷丸强化对表面完整性的影响6、喷丸强化的改进和提高一、喷丸强化技术的发展喷丸强化是目前国内外广泛采用的一种抗疲劳制造技术,它是在可以控制的条件下,利用球状介质(钢丸,玻璃丸和陶瓷丸等)高速撞击金属零件表面的一种冷形变制造工艺,对提高金属零件疲劳断裂和应力腐蚀断裂抗力效果卓著产生于上世纪20年代,最先应用于汽车工业未被重视,发展较为缓慢60年代,航空工业的发展推动了喷丸强化技术的发展飞机结构件疲劳失效的灾难性事故连续出现,如何有效地提高疲劳断裂抗力就成为关系到航空工业能否向前发展的关键性问题70年代末,在众多领域内被迅速的推广应用喷丸强化以其操作简便、成本低廉、适应性广、特别是耗能低等特点,一跃而成为各种表面强化工艺中的佼佼者一、喷丸强化技术的发展美国军用标准(MIL-C-26074A)中规定, 对于军用产品中需要进行镀铬或镀镍的重要承力件, 在电镀工序之前必须进行喷丸强化处理。美国空军颁布的规范(MIL-STD1578)中规定, 凡是强度超过1400MPA的钢锻件, 一律需进行喷丸强化处理。80年代后,每三年召开国际会议,加强了国际间技术交流1981年成立了国际喷丸学术委员会,我国周惠久教授、何家文教授和王仁智研究员被接纳为会员。国际间的交流推动了喷丸技术的正确发展和应用。20世纪末,美国将表面工程技术列入21世纪发展的关键技术与计算机科学、电子技术、新材料技术、传感技术等技术并称七大主导技术更先进的设备更新的喷丸强化技术完美的强化效果更深入的研究更先进的检测方法更广泛的应用一、喷丸强化技术的发展喷丸强化技术在我国的发展50年代我国开始使用喷丸技术援引苏联的工艺,由于资料缺乏、又无严格的喷丸质量控制和检验手段, 致使其一度流于形式。60年代初对喷丸强化技术进行系统的研究我国航空零件接连不断地出现失效, 并酿成不同等级的事故。作为临时性解决和排除飞机、发动机零件在服役中出现疲劳失效的一种应急措施70年代作为正规工艺进行大规模推广喷丸强化技术经验交流会、喷丸强化工艺的科学教育片、喷丸技术专著《金属材料的疲劳性能与喷丸强化工艺》80年代,中国机械工程学会颁发了指导性技术文件《机械零件喷丸强化工艺》航空工业部颁发了指导性技术文件“航空零件喷丸强化工艺说明书”(HB/Z26)一、喷丸强化技术的发展喷丸强化发展历程1972 年9月, 航空工业部科技局出版了第一本喷丸论文集。 1978年出版了喷丸技术专著《金属材料的疲劳性能与喷丸强化工艺》1980年航空工业部颁发了指导性技术文件”航空零件喷丸强化工艺说明书”(HB/Z26-80) 1981年11月, 召开了关于喷丸强化及其它表面强化技术的学术讨论会1983年12月于北京航空材料研究所召开了喷丸设备与制造技术研讨会1984年2月于上海举办了全国第一届喷丸强化技术短训班1985年中国机械工程学会颁发了技术文件《机械零件喷丸强化工艺》……1992年航空零件喷丸强化工艺说明书修订为 HB/Z26航空零件喷丸强化工艺说明书修订为 HB/Z26-2011一、喷丸强化技术的发展航空高强合金构件主要失效模式——疲劳失效机械构件 疲劳失效50%~90% 航空构件 疲劳失效>80% 一、喷丸强化技术的发展疲劳失效主要原因——制造表面缺陷潜伏在表层和亚表层的缺陷是产生疲劳失效的隐形杀手一、喷丸强化技术的发展疲劳失效主要原因——制造表面缺陷疲劳过程分为裂纹萌生、稳态扩展、失稳扩展和疲劳断裂几个阶段。疲劳源零件发生疲劳断裂现象,大多数是零件表面存在细小裂纹,这些裂纹附近就会产生应力集中现象,经过长时间的工作,导致裂纹扩大而发生断裂,因此强化零件表面可以显著提高零件的抗疲劳强度。凡经强化的零件, 有效地防止了疲劳失效的再度发生, 且提高了其使用寿命。喷丸强化工艺在预防疲劳失效方面表现出了奇特疗效一、喷丸强化技术的发展喷丸强化新技术1、激光喷丸强化2、高压水射流喷丸强化3、微粒冲击强化4、超声波/ 高能喷丸5、滚压强化一、喷丸强化技术的发展喷丸的分类喷丸清理清除零件表面氧化皮或镀层清理成型喷丸成形喷丸成指定的形状(喷丸校形)抗疲劳增加附着力喷丸强化延长零件疲劳寿命预喷丸喷丸后表面形成麻面,作为涂镀等工序的前处理一、喷丸强化技术的发展喷丸强化与其它表面强化工艺相比,具有操作简便、耗能低、适应性广和强化效果显著等优点喷丸强化的优势经过长期实验可以得出,喷丸强化技术能够大幅度的提升金属材料的疲劳极限和零件的使用寿命各种材料喷丸后疲劳极限的提高材料硬度(HRC)强度极限(Kgf/mm2)屈服极限(Kgf/mm2)喷丸前疲劳极限(Kgf/mm2)喷丸后疲劳极限(Kgf/mm2)疲劳极限
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