通风与空调风管与配件制作作业指导书.docVIP

成都地铁6号线一、二期机电安装及装饰工程3标段 风管与部件制作作业指导书 成都地铁6号线一二期工程 机电装修工程施工机电3 标段 通风空调风管与配件 制作作业指导书 编 制：。 审 核：。 审 批： 成都地铁6号线一二期工程 机电装修工程施工机电3标段工程项目经理部 二〇一九年三月二十八日 PAGE 25 PAGE 25 成都地铁6号线一、二期机电安装及装饰工程3标段 风管与部件制作作业指导书 PAGE PAGE 1 目 录 2505 1 材料选型 1 2505 2 施工准备 1 2505 3 金属风管制作 1 2505 4 金属法兰制作 3 2505 5 风管与法兰组合成型 4 2505 6 风管加固 5 2505 7 配件制作 6 2505 8 加工工艺 6 2505 9 风管严密性检验 7 2505 10 风管与配件质量检查 7 2505 10.1 金属风管材料种类、规格 7 2505 10.2 板材的拼接 7 2505 10.3 管口平面度、表面平整度、允许偏差 9 2505 10.4 风管的连接形式 9 2505 10.5 风管的加固 10 2505 10.6 风管弯头导流片的设置 12 2505 11 安全文明施工 12 2505 11.1 电焊工作业安全生产操作规程 12 2505 11.2 起重机吊装安全生产操作规程 12 2505 11.3 施工用电安全生产操作规程 13 2505 11.4 构件存放安全生产操作规程 15 成都地铁6号线一、二期机电安装及装饰工程3标段 风管与部件制作作业指导书 1 材料选型 1.1 风管均采用钢板风管材料。包括空调系统送风管、新风管、回排风管，通风系统送、排风管、排烟风管、加压送风管等。其中δ≦1.2mm采用镀层质量为275g/m2/（双面）的热镀锌钢板，δ≧1.5mm采用冷轧钢板。 1.2 隧道通风系统用钢板采用2mm厚冷轧钢板，隧道风机前后的天圆地方和推力风机前后喷嘴采用3mm厚冷轧钢板。大系统组合式空调机组设置钢板混合静压箱采用钢板采用2mm厚冷轧钢板。车站内通风系统和空调回排风系统的钢板材料厚度及法兰规格按下表选用。 钢板风管板材厚度表 矩形风管最大边长（mm） b≤200 250≤b≤500 630≤b≤1000 1250≤b≤1500 1600≤b≤2000 2000b≤4000 送风管钢板厚度（mm） 0.5 0.75 1 1.2 1.5 2 回/排风（排烟）管钢板厚度（mm） 0.8 1 1.5 2 2 2.5 法兰（宽*厚）（mm） 30*4 30*4 30*4 40*4 40*4 50*5 2 施工准备 2.1 风管与配件的制作尺寸，接口形式及法兰连接方式已明确，加工方案已批准，采用的技术标准和质量控制措施文件齐全。 2.2 加工场地环境已满足作业条件要求。 2.3 材料进场检验合格。 2.4 制作场地应划分安全通道、操作加工区和产品堆放区。 2.5 加工机具操作时，操作人员的身体应与机具保持一定安全距离，应控制好机具启停及加工件的运动方向。 2.6 加工过程中产生的边角余料应充分利用，剩余废料应集中堆放和处理。 3 金属风管制作 3.1 风管制作应按下列工序进行。 金属风管制作工序 3.2 板材的画线与剪切应符合下列规定； 3.2.1 手工画线、剪切或机械化制作前，应多使用的材料（板材、卷材）进行线位校核。 3.2.2 根据施工图及风管大样图的形状和规格，分别进行画线。板材轧制咬口前，应采用切角或剪刀进行切角。 3.3 采用自动或半自动风管生产线加工时，应按照相应的加工设备技术文件执行； 3.4 采用角钢法兰铆接连接的风管管端应预留6mm～9mm的翻边量。 3.5 风管板材拼接及接缝规定； 3.5.1 风管板材0.5＜b≤1.2mm时应咬口连接。1.5≤b≤3.0mm时应采用焊接。 3.5.2 风管板材拼接的咬口缝应错开，不应形成十字形交叉缝。风管板材拼接采用铆接时，应根据风管板材的材质选择铆钉。 3.6 风管板材采用咬口连接时的规定； 3.6.1 矩形风管板材咬口连接形式及适用范围应符合下表的要求 风管板材咬口连接形式及使用范围 3.6.2 画线核查无误并剪切完成的片料应采用咬口机扎制或手工敲制成需要