普洛斯施工方案.docVIP

  1. 1、本文档共51页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
建精品工程,树协安形象 PAGE PAGE 50 广州协安建设工程有限公司 普洛斯广州云埔开发区周转库B-5栋工程 钢 结 构 施 工 组 织 设 计 GANG JIE GOU SHI GONG ZU ZHI SHE JI 广州协安建设工程有限公司 编 制: 李 红 审 批: 编制单位: 广州协安建设工程有限公司 审批单位: 时 间: 2005年6月10日 时 间: 目 录 前 言 ………………………………………………02 工程概况及施工部署………………………………03 材料质量保证措施…………………………………08 工厂制作作业指导书………………………………09 构件运输、堆放……………………………………17 现场安装……………………………………………18 屋面工程……………………………………………20 施工进度计划保证措施……………………………29 质量保证体系及措施………………………………33 现场安装安全文明施工……………………………44 人员机构组织机构图………………………………48 劳动力/机械进场计划表…………………………-49 施工平面图及施工总进度计划图…………………50 第一章 前 言 1、编制依据 本施工组织设计是以钢结构施工合同、施工蓝图和GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》,结合本公司自身特点编制。 2、文件构成 本施工组织设计文件主要包括以下内容:材料、制作、运输、安装、安全文明施工等。 3、工程总体目标 质量目标:钢结构分部(子分部)工程优良。 工期目标:在现场能保证连续安装的条件下50天。 安全目标:确保工程、设备、施工人员安全。 文明施工目标:按规范化、标准化进行管理,确保文明施工达标,争创样板、示范工程。 服务目标:本着用户至上的原则,精心组织施工,用汗水和智慧赢得业主信任。 第二章:工程概况及施工部署 一、工程概况 1、工程名称:普洛斯广州云埔周转库B-5 2、工程地点:广州云埔开发区 3、建设单位:广州普云工业厂房有限公司 4、设计单位:建学建筑与工程设计所有限公司 5、监理单位:广东奥科工程监理有限公司 6、施工单位:广州协安建设工程有限公司 7、本工程为广州埔云工业厂房开发有限公司钢结构工程,地处埔云工业区。由建学建筑与工程设计所有限公司设计,由广州协安建设工程有限公司施工。本工程为周转库,建筑面积为18370m2 多,主体均为钢结构,材质符合国标GB700-88要求,全部钢构件应以SA2.5级喷砂除锈,以防锈漆涂底。因运输及吊装施工对构件漆面损伤应予以补漆。 8、该工程工程量较大、工期紧、质量要求高,又适逢雨季,对焊接、 吊装等主导工序有较大的制约,因此必须合理安排,科学管理,做好劳动保护,想方设法确保安全顺利施工,做到进度快、质量优、安全性高。 二、施工部署 1.1施工准备工作 1.1.1熟悉施工图纸,参加图纸会审,进行工程量统计,绘制有关工程图表。 1.1.2准备施工使用的工具和机械设备,检查机械设备的使用性能。 1.1.3对现场施工人员进行安全质量技术交底。 1.1.4周密安排材料的进场、构件的加工、运输和安装进度计划,以保证工期。 2主要吊装机械选择 根据现场情况和图纸提供资料,最重构件为H型钢柱,最大安装高度15.3米,安装就位回转半径大于8.0米.现场条件土质沙化,雨后泥泞松软,因而选择厂房配备20吨汽车吊较适合现场施工要求和施工条件.另外选用一台12吨汽车吊(贯穿整个施工过程)作为现场构件倒运、拼装和辅助吊装机械。 3.施工测量控制 3.1建立控制网 测量控制网分三级:Ⅰ级控制网;Ⅱ级控制网;细部控制网。 3.1.1Ⅰ、Ⅱ级控制网 Ⅰ、Ⅱ级控制网项目组确定[广州普云工业厂房有限公司负责确定] 3.1.2细部控制网 3.1.2.1细部控制网的用途:用作钢结构轴线定位和标高控制。(由广州协安建设工程有限公司完成) 3.1.2.2细部网测量精度 控制点的精度:细部网上每个控制点的定位计算保证精度为±2mm(X、Y坐标中误差); 水准点的精度:水准点标高的计算应与现场次级水准参考点有关,其计算精度为±1mm(Z坐标中误差) 3.2安装定位 根据控制网,复核土建控制轴线,精确测量各基础轴线位置和标高,在承台上放出钢柱定位轴线。 3.3安装控制 测量控制难度相对较大,在施工工程中,测量、吊装、校正和柱脚浇注必须四位一体,以测量为控制中心,密切合作,互相配合。首先,由测量员放出轴线,并调

文档评论(0)

博大正恒 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档