TB-T 3193-2016铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器.pdf

ICS 45. 040 _________ ________ 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3193 —2016 代替 TB/T 3193—2008 铁路工程预应力筋用夹片式 锚具、夹具和连接器 Anchorage, grip and coupler for prestressing tendons in railway construction 2016-02-22 发布 2016-09-01 实施 国家铁路局发布 T B /T 3193— 2016 目 次 w n ^ ® i 规范性引用文件i 术语和定义1 产品的代号与标记 1 ft 释 * 2 检 验 方 法 6 触 11 标志、包装、运输和贮存 12 T B /T 3193-2016 ■■kl- ■ k- 刖 S 本标准按照GB/T 1.丨一2009给出的规则起苣。 本标准代替TB/T 3193 —2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件,与 TB/T 3193—2008相比，主要技术变化如下： — 增加了限位板的限位高度与钢绞线直径匹配关系要求（见5. 1.3。 —— 增加了 22 ~27孔锚板最小直径、厚度及最外侧锥孔大口外边缘到锚板边缘的距离要求（见 5. 1.5)0 —— 增加了夹片约束圈应采用橡胶圈要求（见5. 1.8)。 —— 删除了周期荷载性能试验的要求（见2008年版的4. 2. 3)。 — 增加了锚板应进行淬火加高温回火的调*热处理工艺的规定（见5. 2. 6)。 — 增加了 3 ~27孔锚垫板、螺旋筋结构尺寸、重量要求（见5. 5.3)。 —— 修改了锚板材料要求（见5. 6. 2,2008年版的4. 1. 6)。 —— 增加了产生锚垫板用原材料的综合性能应不低于铸铁HT200(见5. 6. 3)。 —— 增加了锚板锥孔、夹片锥面和螺纹表面粗糙度要求（见5. 7. 6)。 — 增加了工作锚的锚板和夹片不应作为夹具使用的规定（见5. 8. 5)。 —— 修改了静载锚固性能试验方法（见6. 1.3,2008年版的5. 1. 1)。 —— 锚板强度试验中，增加了高强锥形塞的锥角应与锚板锥孔一致的要求（见6. 2. 5)。 —— 修改了疲劳试验要求（见6. 3. 1,2008年版的5. 4. 1)。 本标准由中国铁路经济规划研究院提出并归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、国家铁路产品质 fi 监督检验中心、杭州浙 锚预应力有限公司。 本标准主要起草人：马林、牛斌、孙璐、陈晓东、吴国琦、孙金更、孙法林。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T 3193—2008。 T B /T 3193-2016 铁路工程预应力筋用夹片式 锚具、夹具和连接器 1 范 围