路基路面工程道路工程概论讲义.pptVIP

拉杆 传力杆 特殊部位混凝土路面的处理 板边补强； 角隅补强； 混凝土路面与沥青路面相接； 混凝土路面与桥梁相接。 水泥混凝土路面设计 设计理论和临界荷位 设计参数 标准轴载和轴载换算 重100KN的单轴轴载 第六十二页，共九十四页。 交通分级 设计使用年限和累计作用轴次 交通等级 使用初期设计车道标准轴载作用次数NS（n/d) 特重 ＞1500 重 200～1500 中等 5～200 轻 ≤5 交通等级 设计使用年限（y） 特重 30 重 30 中等 20 轻 20 第六十三页，共九十四页。 基层顶面的当量回弹模量Et和计算回弹模量Etc 基层顶面的当量回弹模量Et——参考《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTJ012—94） 计算回弹模量Etc=n Et 混凝土设计强度fcm(MPa)和弯拉弹性模量Ec 混凝土面板内最大温度梯度（见《规范》 ） 公路自然区划： Ⅰ——北部多年冻土区 Ⅱ——东部湿润季冻区 Ⅲ——黄土高原干湿过度区 Ⅳ——东部湿热区 Ⅴ——西南潮暖区 Ⅵ——西北干旱区 Ⅶ——青藏高寒区 第六十四页，共九十四页。 混凝土板厚计算 初拟厚度 荷载应力计算σP 温度应力计算σt 板厚计算 0.95fcm≤σP+σt≤1.03fcm 见《规范》中的图表 第六十五页，共九十四页。 水泥混凝土板厚设计流程图： 交通调查 路基和基、颠层材料 调查和实验 温度梯度Tg 混凝土配合比设计 荷载疲劳应力系数kf 应力折减系数Kr 综合系数KC 初期标准轴次NS 使用期累计标准轴次NC 初拟路面结构 混凝土设计 弯拉强度fcm 基层顶面计算 回弹模量Etc 荷载应力σPS 荷载疲劳应力σP 最大温度应力σtm 温度疲劳应力系数kt 温度疲劳应力σt 结束 0.95 fcm ≤σP+ σt ≤ 1.03fcm 否 第六十六页，共九十四页。 土石方调配 调配计算的几个问题 免费运距L免、平均运距、 经济运距L经=B/T+L免、 运量W=Qn 其中n=（L+L免）/N、 计价土石方数量V计=V挖+V借。 土石方调配的一般要求 土石方调配的方法 注：复核 横向调运+纵向调运+借方=填方 横向调运+纵向调运+弃方=挖方 挖方+借方=填方+弃方 计价土石方数量=挖方数量+借方数量 第三十页，共九十四页。 第5章 道路交叉设计 5 .1平面交叉设计 平面交叉设计内容： 选择交叉口形式、拟定尺寸、 布设交通设施、交叉口竖向设计 交叉口的交通组织和交通分析 分流点 合流点 冲突点 减少或消灭冲突点的办法： 交通管制 渠化交通 设置立交 第三十一页，共九十四页。 交叉口形式与选择 第三十二页，共九十四页。 交叉口平面设计 加宽转角式交叉口 交叉口视距 交叉口转角的缘石半径 拓宽路口式交叉口设计 拓宽车道数 拓宽位置的选择 拓宽车道长度的计算 环形交叉口设计 中心岛的形状和尺寸 环道的宽度 交织角 环岛进出口的转弯半径 环道的横截面 环道的外缘石 第三十三页，共九十四页。 交叉口竖向设计 原则 基本形式 设计方法及步骤 计算图示 A O2 O3 E2 E3 E F F3 D3 M3 第三十四页，共九十四页。 5.2立体交叉设计 定义 设置条件 注意问题 立体交叉的组成和类型 组成 立体交叉的类型 上跨式 互通式 ⅰ ⅱ 下穿式 分离式 跨路桥、匝道、外环、内环、 入口、出口、加速车道、 减速车道、引道 第三十五页，共九十四页。 立体交叉线形设计 速度限制 立体交叉间距限制 横断面设计 纵断面设计 匝道设计 匝道类型 匝道的“平、纵、横”设计 匝道的端部设计 第三十六页，共九十四页。 第6章 路基工程 6.1概述 路基的作用 基本要求 路基的用途 路基用途的分类 土 巨粒土 粗粒土 细粒土 特殊土 漂石土 卵石土 砾类土 砂类土 粉质土 粘质土 有机质土 黄土 膨胀土 红粘土 盐渍土 第三十七页，共九十四页。 路基用途的选择 不易风化的岩石土 碎（砾）石土 沙土 砂性土 粉性土 粘性土 重粘土 有机质土 膨胀土 湿陷性黄土 泥岩 盐质土 第三十八页，共九十四页。 路基的干湿类型 路基湿度的来源 大气降水、地面水、地下水、 水蒸气及其凝结水、给排水设施泄露 路基干湿类型的划分 标准：平均稠度Bm=（WL-Wm）/（WL-Wp） 类型：干燥、中湿、潮湿、过湿 路基临界高度 第三十九页，共九十四页。 6.2路基设计 路基横断面基本形式 路堤 路堑 半挖半填路基 第四十页，共九十四