贵阳供电局2022年度“三种人”安规考试题（配电运检） - 有答案.docxVIP

贵阳供电局2022年度“三种人”安规考试题 （配电运检类） 单位及班组： 姓名 ： 案例分析题 论述题 得分 一、案例分析题（共40分、每题10分） 1、7月24日12时31分，某供电局10kV某线路过流保护二段B相跳闸(重合闸不成功)，7月24日13时，该局配电所安排全线带电查线，14时许，该配电班齐×和另一人为一组，在巡查到118～119号杆之间线路时，发现树梢有放电烧焦痕迹。因通信无法联系停电且路途较远，齐×决定在线路带电情况下，用手锯伐树，11时41分，在未做好树木顺导线倒落措施情况下，所伐树木横向倒向导线，造成导线对树木放电，同时导致齐×双下肢部分被电弧灼伤。试分析该起事故中的违章行为。 答案:①砍竹作业不安全，线路巡查人员发现树梢有放电烧焦痕迹，未申请线路停电。违反《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》14.7.5 “树枝接触或接近高压带电导线时，应将高压线路停电或用绝缘 工具使树枝远离带电导线，采取措施之前人体不应接触树木”的规定。（4分） ②14.7.1 砍剪线路通道树木时对带电体的距离不符合表 16 规定的，应采取停电或采用绝缘隔离等防护措施进行处理。（3分） ③14.7.6为防止树木倒落在导线上，应设法用绳索将其拉向与导线相反 的方向。绳索应绑扎在拟砍断树段重心以上合适位置，绳索应有足够的长度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。（3分） 2、2003年3月29日，某供电局送电处停电检修10kV良杜Ⅰ线，1号杆西侧良杜Ⅰ线与东侧的良红线共杆；2号杆东侧良杜Ⅰ线(色标为红黑相间)与西侧的良杜Ⅱ线(色标为黄白相间)共杆。9时23分，得到调度许可工作后，检修班班长牟××带领马××执行1号、2号杆上消缺任务，马××杆上作业，牟××地面监护。完成1号杆(与良红线同杆架设)任务后，10时左右，二人转移到2号(与良杜Ⅱ线同杆架设，良杜Ⅱ带电)，马××沿良杜Ⅰ线侧登杆，上到下横担处时，将一把扳手掉了下来。监护人牟××在杆下寻拣扳手，马××继续上杆，从横担处转移到另一侧带电的良杜Ⅱ线，与带电线路引流线安全距离不足触电死亡。试分析该起事故中的违章行为。 答案: ①杆上作业人员马××上到下横担处时，将一把扳手掉了下来后，继续上杆，从横担处转移到另一侧带电的良杜Ⅱ线，误入带电侧工作。违反《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第12.5.4条规定 ：“登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担。（5分） ②专责监护人牟××在监护时，寻捡扳手，未能制止作业人员错误进入带电侧。违反《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程）》第6.3.1.6 规定：“专责监护人：监督被监护人员执行本规程和现场安全措施，及时纠正不安全行为。”还违反《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程）》第6.6.5 规定：专责监护人不得兼做其他工作。专责监护人临时离开时，应通知被监护人员停止工作或撤离工作现场，待专责监护人回来后方可恢复工作。（5分） 3、一冬季大风雪天发生10kV线路接地事故，该线路地处山区，为尽快恢复送电，某分供电局调度命令检修班立即巡线处理事故，检修班接到命令后，班长分别安排六个人分六片进行事故巡线，为尽快发现事故点，各巡线人员分别沿线路下风侧进行巡线，最后终于在一分歧线路的下风侧发现了事故点，事故很快得到处理并恢复了供电，但事后却受到分公司对此次事故处理的通报批评。 答案:①大风雪天应两人巡线，班长分别安排六个人分六片进行事故巡线。违反了线路安规8.3.2“室外巡视工作应由有工作经验的人担任。未经批准的人员不得一人单独巡视。偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视应由两人进行。暑天、大雪天或必要时，应由两人进行。”（4分） ②为尽快发现事故点，各巡线人员分别沿线路下风侧进行巡线巡。违反了线路安规8.3.5“大风时，巡线应沿线路上风侧进行。”（2分） ③巡线人员在一分歧线路的下风侧发现了事故点，事故很快得到处理并恢复了供电。违反了线路安规8.3.6“事故巡视应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。”8.3.7“巡视人员发现导线断落地面或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告上级。”（4分） 4、以下为工作负责人持有的一份工作票，请指出其中的错误，并改正。 答案： 错误1：工作负责人及工作班人员总人数共　6人（1分） 改正：工作负责人及工作班人员总人数共　5人（1分） 错误2：该工作票为已执行工作票，现场所挂接地线的接地线编号未填写入“接地线编号”栏目。（1分） 改正：将接地线编号填入该栏。（1分） 错误3：未实施“双签发”，工作票会