长寿区快速通道项目工程地质详细勘察报告.doc

两江新区-长寿区快速通道项目 工程地质详细勘察 （长寿段K16+190~K18+340） 第一册 共五册 两江新区-长寿区快速通道项目（长寿段K16+190~K18+340）详细勘察 PAGE 第 PAGE 24页，共41页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、勘察工作概况 2 1.1任务由来及工程概况 2 1.2本次勘察目的与任务 3 1.3本次勘察依据及执行的主要技术规范: 3 1.4勘察范围、勘察阶段及勘察等级判定 4 1.5勘察工作布置及任务完成情况 5 1.6勘察质量评述 5 2、工程地质条件 6 2.1场地位置及地形地貌 6 2.2气象、水文 7 2.3地质构造 7 2.4地层岩性 8 2.5水文地质条件 9 2.6不良地质现象 9 3、岩、土物理力学特征 10 3.1土层 10 3.2岩石 11 3.3岩土体参数建议值 14 3.4.岩土工程特性及土石工程分级 15 4、岩体基本质量等级 16 5、岩土工程分析评价 17 5.1场地、地基稳定性及建筑的适宜性评价 17 5.2桥位区工程地质评价 17 5.3道路区工程地质评价 24 5.4收费站工程地质评价 34 5.5桥梁、路基地震效应评价 36 5.6岩土地震稳定性评价 37 6、地基评价 37 6.1地基均匀性及稳定性评价 37 6.2特殊性岩土 38 6.3水、土腐蚀性评价 38 6.4施工对周边环境及相邻建筑物的影响评价 38 6.5场地水对基础施工的影响评价 39 6.6成桩可能性、桩的施工条件及其对环境的影响评价 39 6.7岩溶的发育程度及对工程建设的影响评价 40 6.8路基干湿类型评价 40 6.9地质条件可能造成的工程风险分析 40 7、岩土工程结论与建议 40 7.1结论与建议 40 附表目录 表1-1 勘探点数据一览表 表1-2 利用初勘钻孔勘探点数据一览表 楔形体稳定性计算表 图件目录 图例 勘探点平面位置图 （比例尺1：1000） 工程地质剖面图 （比例尺 1：200 ） 柱状图（比例尺1:200） 附件目录 岩土工程勘察任务委托书 勘察纲要 测量说明 岩土物理力学试验 波速测试报告 外业见证报告 1、勘察工作概况 1.1任务由来及工程概况 受重庆市城市投资建设（集团）有限公司的委托，我公司承担两江新区-长寿区快速通道项目的地质勘察工作。本项目由重庆市设计院设计，南起于三环高速，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，双向六车道（两侧预留双向四车道货运通道），标准路幅宽度为29米，工程范围长度约23.61km，沿线分别与规划铁路东环线、渝万铁路和渝利铁路相交。主要建设内容包括隧道2座（晏家隧道约4.46km、龙门桥隧道左洞926.5m、右洞906.5m），跨御临河桥梁1座，互通立交5座（1座为规划预留），服务区1处，主线收费站1处。项目拟划分为三个标段： 一标段（主城段）：桩号范围K0+000～K11+510，从项目起点至明月山晏家隧道西侧洞口，位于两江新区和渝北区，总长11.51km，包括3座互通立交和1座跨御临河桥梁，另有1处服务区； 二标段（隧道段）：桩号范围K11+510～K16+190，包含整个明月山隧道，位于渝北区和长寿区，总长4.68km，含一处特长隧道。其中穿明月山晏家隧道段桩号范围K11+606～K16+066，隧道总长4.46km。隧道两侧洞口路基段总长220m。 三标段：明月山晏家隧道东侧洞口至项目终点，位于长寿区范围，总长7.42km，含3座互通立交（1座为规划预留），另有1处主线收费站。 本次勘察范围位于三标段，本标段分五册，本报告属第一册。本次勘察范围主线段K16+190～K18+340，主要包含主线12号桥、主线13号桥、还建道路二十五、还建道路二十六，收费站，办公楼，收费站设备房，收费站，雨棚消防水池。主线段道路路基宽度36~44，桥梁标准路幅宽度为29米，工程类型为快速路，道路等级为一级；还建道路工程类型为支路，道路等级为三级。边坡设计坡率按填方边坡和挖方边坡分别介绍如下： 1）填方边坡：第一级边坡坡率为1:1.5，第二级边坡坡率为1:1.75，第三级边坡坡率为1:2.0，第四级边坡坡率为1:2.0，第五级边坡