北京市城市综合管廊工程技术要点(2022).pdfVIP

附件 城市综合管廊王程技术要点 1. 综合管廊工程规划建设应遵循“规划先行、适度超前、经 济集约、因地制宜、统筹兼顾”的原则，充分发挥综合管廊 的综合效益。（替代地标1. 0. 3) 条文解释：在现地标 1. 0. 3 基础上增加“经济集约”要求。 2. 北京市综合管廊分为干线、干支结合、支线、小型综合管 廊四类。 （替代地标2. 1. 2 、 2. 1. 3 、 2. 1. 4 ) 条文解释：干线综合管廊主要连接城市市政场站与干支结合、支线 综合管廊，容纳城市主干工程管线，一般不直接服务于沿线用户： 必要时可通过相交道路综合管廊或直埋管线提供服务。 干支结合综合管廊容纳城市主干及配给工程管线，可兼顾向用 户提供月民务。 支线综合管廊主要用于将各种管线从干线或干支结合综合管 廊分配、输送至各直接用户，容纳直接服务于用户的各种管线。 小型综合管廊源于综合管廊现行国家标准《城市综合管廊工程 - 2 一 条件、预留空间及安全运行要求、施工工法等确定，分舱布 置应符合下列规定： 1 ）天然气管道应在独立舱室内敷设； 2）热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设； 3）热力（热水）管道可与给水、再生水、通信线缆、气 力垃圾输送、压力污水等同舱布置； 4) llOkV 以下电力电缆可与给水、再生水、通信线缆、 气力垃圾输送、压力污水等同舱布置。 （替代地标 4. 3. 2 、 4. 3. 5 、 4. 3. 7 ) 条文解释：本条前 2 点为综合管廊国标及北京地标的强制条款。 11 OkV 以上电力电缆服务较大城市建设区域 输电系统出现问题对 区域供电影响较大，目前国网北京公司相关规定要求： 11 OkV （含） 以上电力电缆一般宜为单独舱室敖设； 11 OkV 以下电力电缆可与除 燃气、热力以外管线同舱敖设。 虽然国外确有电力电缆与供热管道同舱建设安全运行的案例， 但目前电力、热力、综合管廊的国标均强制要求电力电缆不与热力 管线同舱敖设，主要是考虑、电力电缆发热与热力管道散热共同造成 舱室安全风险加大等因素。鉴于北京市目前常规综合管廊建设中， 高低等级电压电缆共舱成舱已基本满足经济合理性的要求，因此本 条文仍维持国标地标的强制要求，如日后上述国标修编有调整，北 京市地标可随之修订。 在具体项目中，通过论证在保证舱室内温度不高于 40 度的条 件下，经电力、热力部门批准，低等级电力电缆（ OkV 及以下）也 1 可考虑与热力（低温热水）共舱敖设。 5. 综合管廊平面位置应根据周边用地规划、道路横断面、地 下管线及地下空间利用情况、施工工法等因素，并综合考虑 - 4 一 0. 7m; 3）干线及干支结合综合管廊内部净高不宜小于 2. 4m; 支线综合管廊内部净高不宜小于 2. lm。 （替代地标 5. 2. 2 、 5. 2. 3 、 5. 2. 4 ) 条文解释： 1 ）条款，延续国标和北京市地标相应要求，并删除了国 标和地标中关于配备巡检车的检修通道的宽度要求，主要考虑综合 管廊内人员通道是为了满足人员巡检、设施检修安装的必要空间， 综合管廊国标及北京地标相应条款还考虑了入廊管道在通道中运 输的工况要求。综合分析北京市综合管廊工程中，入廊管线一般都 与综合管廊同期实施，同时管道纳入综合管廊内，其使用寿命延长， 全线拆换的概率较低，参照日本《共同沟设计指南》的相应条款， 适度减小人员通道宽度，可达到节约投资的目的，但对于数设能源 管道的舱室需考虑补偿器等附件的运输要求。 表1 中日管廊规范中断面尺寸对比 规范名称 内部净宽 内