长寿区快速通道项目（服务区段）支挡工程施工图设计说明.doc

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 46 页 两江新区-长寿区快速通道项目（服务区段）支挡工程施工图设计说明 工程概况 1.1 项目项目区位 两江新区-长寿区快速通道南起于三环高速，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。项目属于主城核心区东北向的对外快速通道。根据主城综合交通规划，快速路六纵线经六横线向北与本项目在起点范围接顺，实现主城东部槽谷的纵向贯通功能，同时将长寿区纳入主城都市区的市政道路系统。 1.2工程范围及规模 工程名称：两江新区-长寿区快速通道项目 工程地点： 建设范围：本项目南起于三环高速双桥立交，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。道工程范围长度约23.61km。 工程区位：重庆市两江新区、渝北区、长寿区 建设规模：本项目道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，双向六车道（两侧预留双向四车道货运通道），工程范围长度约23.61km。标准路幅宽度29m。主要建设内容包括主要建设内容包括特长隧道1座（晏家隧道约4.46km），中隧道1座（龙门桥隧道左洞946m、右洞925.5m），，跨御临河桥梁1座，互通立交4座（双桥立交、统景立交、河泉立交、齐心大道立交），渝北服务区1处，长寿主线收费站1处。 1.3 工程规模和主要工程内容 本段挡墙主要为服务区挡墙，主线起止里程桩号K2+980~K3+830段，服务区布置在路线南北两侧，通过快速路主线进出口衔接地块，并设置匝道联系周边道路。服务区净占地面积50亩（不含边坡），主要包括服务区及服务外围匝道A、匝道B、匝道C、匝道D、还建九路b、还建九路c附属的支挡，服务区范围内主线不在本次设计范围内。挡墙主要包括相邻道路高差挡墙，道路路肩挡墙，红线限制需设置的挡墙等。挡墙结构形式的设置主要根据地形、填土高度、基础条件及环境限制条件，分别采用悬臂式挡墙、扶壁式挡墙、重力式挡墙、衡重式挡墙。根据不同位置及挡墙形式，挡墙分布如下表所示。 挡墙设置表 序号 挡墙编号 形式 L/m h/m 安全等级 1 石K0+140左a 重力式B型 17.232 3 二级 2 石K0+140左b 衡重式C型 145 13.5 一级 3 石K0+140左c 重力式B型 57.768 4.5 二级 4 石K0+280左a 重力式B型 20 3.5 二级 5 石K0+280左b 衡重式C型 23 12.5 一级 6 石K0+280左c 衡重式A型 35 15.5 一级 7 石K0+280左d 重力式A型 14 4 二级 8 服务区CK0+200 重力式A型 14.3 4 二级 9 服务区CK0+120右 悬臂式挡墙 7 5 二级 10 服务区AK0+950右 重力式A型 5 6 一级 11 服务区AK0+690右挡墙 重力式A型 3.8 3 二级 12 主K3+260左挡墙 扶壁式 31.4 9 一级 13 主K3+260右挡墙 U型 12.5 9 一级 14 石K0+170右挡墙 浸水挡墙 60 7 一级 15 服务区AK0+200右挡墙 重力式B型 243 5 二级 16 主K3+550左挡墙 重力式A型 3 7 一级 17 主K3+550右挡墙 重力式A型 3 6 二级 18 服务区AK0+690右挡墙 重力式A型 4 4 二级 设计依据及采用标准规范 2.1合同依据 建设单位与我联合体签订的合同。 2.2政府相关批复意见及相关文号 （1）主要会议纪要及批复 1）《重庆市城乡建设委员会关于开展两江新区-长寿区快速通道项目前期储备工作的通知》渝建函[2018] 470号 2）《重庆市住房和城乡建设委员会两江新区-长寿区快速通道项目前期工作移交会议纪要》第51号 3）《两江新区-长寿快速通道方案研究会议纪要》（重庆市规划和自然资源局 【2019-459】） 4）《两江新区-长寿快速通道项目推进会议纪要》（重庆市规划和自然资源局 【2020-86】） 5）《两江新区-长寿快速通道方案研究会议纪要》（重庆市规划和自然资源局 【2020-182】） 6）《两江新区-长寿快速通道项目前期工作推进会议纪要》市住建委 第81号 7）《重庆市长寿区水利局关于两江新区至长寿区快速通道项目龙们桥水库段选线方案的意见》长寿区水利局 8）《重庆市交通局关于两江新区至长寿区快速通道上跨渝