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钢筋砼圆涵管设计说明
涵洞设计标准及技术规范
(一)设计标准
汽车荷载:公路Ⅱ级。
涵洞设计洪水频率: 1/25.
( 二)技术规范
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)
《公路桥涵设计通用规范》〔JTG D60-2015)
《公路圬工桥涵设计规范》〔JTG D61-2005)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363-2019)
主要材料及要求
涵洞材料
圆管涵:管节采用C30混凝土,钢筋采HPB300钢筋,管基采用C15混凝土;洞口跌水井采用M7.5砂浆砌片石,片石强度不低于MU30.
混凝土材料要求
水泥
水泥应采用强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥。
⒉粗骨料
粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产,碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
设计原则
(一)结构型式及孔径选择
根据实地调查的有关资料及地方要求,结合桥梁兼排水通道的设置情况,综合考虑布设涵洞、通道。根据地基承载力、略基填土高度、设计流量及材料来源选用了圆管涵。
本项目新建圆管5道,共31延米,其型式为5道D300mm钢筋砼圆管涵。
设计要点及注意事项
管节分段长度分为2m、1.Om和0.5m(调整涵长用)的正管节品种。施工拆模时,应在管节表面注明型号,以区分正管节、各种角度以及适用的洞顶填土高度等。
涵洞全长范围内,每3-5m应设置一道沉降缝,其位置以设在路基中部并对称设置为宜。
施工设计和施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置。为避免放样误差,可将一端洞口端墙于管节安装接近完成时浇筑.
管基混凝土可分为两次浇筑。先浇管底以下部分,此时应注意预留管壁厚度及安放管节用不低于M10水泥砂浆坐浆,待安放管节后再浇管底以上部分,并应保证新旧混凝土的有效结合以及管基混凝土与管壁的结合.
当涵顶填土厚0.5-1.Om时,涵顶路基,在不小于两倍孔径范围内,每10ca一层,用砂分层夯实,压实度应达到95%。
涵身两侧回填砂须分层夯实,压实度达到95%.
施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。
施工注意事项
施工前应认真阅读设计文件,领会设计意图,对设计图中各部位尺寸标高及所用材料进 行认真复核,发现问题应及时与设计单位联系,做到不把问题带入施工中,确保施工质量。
施工操作除按有关规范、规程操作外,桥涵施工还应遵照各桥涵设计图中说明、要求处 理。
基础施工中若地质情况与设计文件不符,应及时通知设计单位研究处理.
施工过程中应加强环境保护,尽可能减少对环境的破坏,涵洞施工中弃方不得乱堆乱放, 以防冲毁农田,淤积沟河,应弃于业主指定弃土场。所有弃方均不能置于基坑顶边缘,防止 基坑坍塌。
涵洞出入口均应顺接或改接原沟,确保正掌排洪和灌溉,严禁直冲房舍和农田。涵洞位 置及夹角不利于排洪或灌溉时,可根据现场实际情况作相应调整。
其他
除本设计已作说明外,未尽事宜参愚有关规范执行。
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