非金属材料及其在汽车上的应用.pptxVIP

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1;了解非金属材料的种类; 掌握各种非金属材料的基本性能、组成及分类; 熟悉各种非金属材料在汽车上应用; 了解各种汽车用非金属材料; 掌握非金属材料的基础知识,学会恰当选材。;橡胶的性能、组成、分类及在汽车上的应用; 塑料的性能、组成、分类及在汽车上的应用; 汽车用玻璃的性能要求、种类及特点; 陶瓷的性能、组成、分类及在汽车上的应用; 汽车摩擦材料的性能、组成、分类及在汽车上的应用; 黏结剂的性能、组成、分类及在汽车上的应用; 复合材料的性能、组成、分类及在汽车上的应用; 汽车用涂装的性能、组成、分类及应用; 汽车用其他非金属材料。;常用非金属材料的性能、组成、分类及在汽车上的应用。 ;工程上的非金属材料包括高分子材料、陶瓷材料和复合材料。高分子材料包括塑料、橡胶等。陶瓷材料包括陶瓷和玻璃等。复合材料是由两种或两种以上不同类型的材料组合而成的新材料,目前以树脂为基体。;第一节 塑料;2、塑料的分类 (1)按成型工艺性能 ?热塑性塑料?热固性塑 料 (2)按使用特性 ?通用塑料?工程塑料?特种 塑料;二、塑料的主要特性 (1)质量轻 (2)化学稳定性好 (3)比强度高 (4)良好的绝缘性能 (5)吸振性和消声性好 (6)耐磨性和减摩性优良 (7)易于加工成型;三、塑料在汽车上的应用 常用作内外装饰件和功能零件 塑料在轿车上的用量约占全车8%~12%左右。;讨论回答问题: 1、塑料是如何分类的?其主要性能有哪些? 2、举例说明塑料在汽车上的应用。 ;第二节 橡胶;2、橡胶的分类 按原料来源分 a天然橡胶 b合成橡胶 c再生橡胶 按性能和用途分 a通用橡胶 b特种橡胶 ; 橡胶 橡胶是一种具有极高弹性的高分子材料,其弹性变形量可达100%~1000%,而且回弹性好,回弹速度快。同时,橡胶还有一定的耐磨性,很好的绝缘性和不透气、不透水性。它是常用的弹性材料、密封材料、减震防震材料和传动材料。 橡胶的分类和橡胶制品的组成   橡胶的分类 按照原料的来源,橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。 合成橡胶主要有七大品种:丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、异戊橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶和丁腈橡胶。习惯上按用途将合成橡胶分成两类:通用橡胶和特种橡胶。; 2.橡胶制品的组成 人工合成用以制胶的高分子聚合物称为生胶。 生胶要先进行塑练,使其处于塑性状态,再加入各种配料,经过混练成型、硫化处理,才能成为可以使用的橡胶制品。配料主要包括:    (1)硫化剂 变塑性生胶为弹性胶的处理即为硫化处理,能起硫化作用的物质称硫化剂。常用的硫化剂有硫磺、含硫化合物、硒、过氧化物等。    (2)硫化促进剂 胺类、胍类、秋兰姆类、噻唑类及硫脲类物质,可以起降低硫化温度、加速硫化过程的作用,称为硫化促进剂。    (3)补强填充剂 为了提高橡胶的机械性能,改善其加工工艺性能,降低成本,常加入填充剂,如碳黑、陶土、碳酸钙、硫酸钡、氧化硅、滑石粉等。 ;二、橡胶的基本性能 1、极高的弹性 2、良好的热可塑性 3、良好的粘着性 4、良好的绝缘性;三、橡胶在汽车上的应用 橡胶在汽车上的应用用量最大的制品是轮胎。;讨论回答问题: 1、橡胶是如何分类的?其主要性能有哪些? 2、简述汽车常用橡胶的种类、主要特性及应用。;第三节 陶瓷和复合材料;1、普通陶瓷 是用黏土、石英或长石等天然硅酸盐材料为原料,经过配制、烧结而制成的。 陶瓷质地坚硬,耐腐蚀性好,不导电,易于加工成型。;2、特种陶瓷 是以氧化物、氮化物、碳化物和硼化物等化合物为原料经过配制、烧结而制成的新型材料,具有优良的物理、化学性能和力学性能。 按使用性能分类,特种陶瓷分为工程陶瓷和功能陶瓷两类。; 陶 瓷 材 料 ; 陶瓷材料的性能 (1)力学性能 陶瓷最突出的性能特点是高硬度、高耐磨性,这些性能都大大高于金属材料。其冲击韧性低,抗拉强度低,但抗压强度较高,弹性模量高,是金属的几倍。 (2)物理性能 陶瓷的熔点很高,一般在2000℃左右,其高温抗蠕变能力强,1000℃以上也不会被氧化,故用作耐高温材料。它的导热系数和膨胀系数都小于金属材料,因此常作为常温绝热材料。 (3)电性能 大多数陶瓷都是良好的电绝缘材料,可直接作为传统的绝缘材料使用,在低温下具有很高的电阻率,因而大量用来制造瓷质绝缘器件。尤其是在高温、高电压工作条件下,陶瓷是唯一的绝缘材料。 (4)化学性能 陶瓷在室温和高温都不会氧化,

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