大学城二横线连接线工程高边坡计算书.doc

大学城二横线连接线工程 计 算 书 1、工程概况 重庆大学城位于 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 重庆市 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 沙坪坝区西部 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 虎溪街道、 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 香炉山街道、 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 丰文街道和 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 陈家桥街道，占地约20平方公里。将以其生态环境优美、文化氛围浓郁、科技产业发达、综合配套完善、开放式现代化的风格，成为 \t /item/%E9%87%8D%E5%BA%86%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%9F%8E/_blank 西部地区的高级人才培训中心、科学研究与创新中心、国际科技教育交流中心。 本次设计大学城二横线连接线工程（K0+000～K0+210.000）位于在建道路大学城东一路与在建道路大学城纵一路后工段之间，保证大学城纵一路与大学城二横线段的顺畅连接。拟建道路全长约为210m，道路等级为主干路，设计车速为50km/h，标准路幅宽度为47米，双向六车道。 表 高边坡一览表 序号 段落 边坡类型 概况 正立面面积 支护方式 ① K0+000-K0+010 右侧 土质边坡 长度10m，平均高度19.1m，最高19.1m，永久边坡，安全等级一级 191.08 网格护坡 种草绿化 ② K0+010-K0+090 右侧 岩土混合边坡 长度80m，平均高度18.6m，最高20.5m，永久边坡，安全等级一级 1493.08 网格护坡 种草绿化 ③ K0+090-K0+165 右侧 土质边坡 长度75m，平均高度10.1m，最高13.4m，永久边坡，安全等级一级 756.91 网格护坡 种草绿化 本工程项目方案阶段高边坡长度共计150m，立面面积约为2210㎡。 边坡渐变段：因岩土混合边坡与土质边坡坡率不同，在K0+010-K0+020及K0+080-K0+090段分别设计坡率渐变段。 本项目最大边坡约20.5m，位于道路右侧，根据地勘揭露，K0+000-K0+010及K0+090-K0+165段为土质边坡，K0+010-K0+090段为岩土混合边坡，边坡岩体类型为Ⅲ类。边坡设计方案采用坡率法： 1）土质边坡：采取每隔8m分级，每级之间采用2m宽平台连接，坡率从下至上分别为1:2.0、1:2.0、1:2.0放坡。 2）岩土混合边坡：采取每隔8m分级，每级之间采用2m宽平台连接，坡率从下至上分别为1:1.0、1:2.75、1:2.75放坡。 结合地勘结论，本项目边坡的稳定主要为岩体强度控制的方式。故本次计算中不考虑裂隙与边坡面、结构面的组合破坏模式计算。 由岩体强度控制的边坡：根据地勘赤平面投影分析，裂隙1、裂隙2与边坡呈大角度相交，对边坡稳定性影响较小，边坡岩体稳定性主要受自身强度控制。 2设计依据及采用标准规范 2.1设计依据 1）大学城二横线连接线工程工程地质勘察报告（深圳市勘察研究院有限公司，2021年6月）； 2）业主设计委托书或设计合同； 3）业主提供1：500现状地形图； 4）道路专业提供的条件图； 5）现场实际踏勘资料； 6）2021年7月22日，重庆市渝地西部开发投资有限公司组织专家(名单附后)在重庆八戒中设培杰工程技术咨询有限公司会议室召开《大学城二横线连接线工程高边坡方案设计》安全专项论证会。 7）《大学城二横线连接线工程高边坡方案设计》安全专项论证意见（2021年7月22日，重庆八戒中设培杰工程技术咨询有限公司）。 8）其他相关资料。 2.2执行规范与标准 1）《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013）；（主要） 2）《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）；（主要） 3）《城镇道路路基设计规范》（DBJ50-145-2012）；（主要） 4）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010（2015年版））；（主要） 5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）；（主要） 6）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）；（参照） 7）《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规