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- 2022-04-18 发布于浙江
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4号竖井横通道横、纵梁施工方案
1 编制依据及原则
1.1编制依据
1.1.1.地铁施工相关规范及国家关于建筑施工强制性条文;
1.1.2.广州地铁总公司关于五号线施工的相关文件、条文;
1.1.3.本工区施工图;
1.1.4.我公司现阶段的施工管理经验及历年来承担地铁工程的施工经验。
1.2 编制原则
1.2.1全面响应合同文件,严格遵守合同文件的各项条款,完成施工任务。
1.2.2采用监控量测措施和信息反馈系统指导施工。
1.2.3施工过程中确保沿线构筑物的安全。
2 工程概况及地质水文条件
2.1 工程概况
4 号施工竖井东、西侧横通道位于广州市环市东路与农林下路交叉口处区庄站 4
号施工竖井内,距环市东路约80m,埋深11.8m,高8.7m、宽7.8m的马蹄形施工横通
道。施工横通道作为主体结构两侧洞管棚的工作室,在主体结构第一环管棚施工完成
后,通道内施工人工挖孔桩及拱部模筑钢筋混凝土横、纵梁应展开施工。
施工横通道横、纵梁采用C30混凝土,拱顶与纵梁间的空隙采用C30混凝土回填。
因横、纵梁混凝土与拱顶回填混凝土相同,考虑施工情况,方案定为混凝土现浇一次
成型,保证其的整体性和抗荷载能力。施工横通道横、纵梁钢筋采用 HPB235 级钢筋
及HRB335级钢筋,保护层厚度均为5cm。(具体尺寸配筋图及钢筋大样图见附图)
2.2 工程地质
根据勘察资料所示,4号竖井横通道施工所处地层为泥质粉沙岩、粉沙岩、含砾砂
岩、粗砂岩、含砾粗砂岩,局部夹细砂岩、中砂岩、砾岩等地层。该地层粘性差,易
松散,浸水易软化、崩解。局部夹强风化岩碎块或薄层,施工条件差。
2.3 水文地质
地下水位在现有地面以下 2m。现场地下水分为第四系松散层孔隙水、全风化带潜
水型孔隙水以及基岩强-中风化带裂隙水。孔隙水与地表水具水力联系,基岩裂隙水受
基岩裂隙发育程度影响,具有一定的随机性。抽样地下水对地铁构筑物中的混凝土结
构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性,对钢结构弱腐蚀性。
3 施工组织
3.1横、纵梁的施工
3.1.1工艺流程
人工挖孔桩灌注 出通道底钢筋绑扎
支架搭设至横梁底
桩体支模
桩体混凝土浇筑 桩体拆模
横梁模板架设
模板钢筋绑扎
支架搭设至纵梁底
纵梁底及回填混凝土模板架设
纵梁钢筋绑扎
回填钢筋绑扎
堵头模板立设 全面检查模板支架
第一次混凝土浇筑
(浇筑至纵梁底上50cm)
间隔24小时后 第二次混凝土浇筑
养护至设计强度的90%以上
拆模
3.1.2 施工工艺
1)支架的安装
支架采用60×60×60cm满堂红碗扣式钢管脚手架布置,支架搭设高度为4.937米,
搭设尺寸为:立杆的横距b=0.60米,立杆的纵距l=0.60米,立杆的步距h=0.60米。
采用的钢管类型为Φ48×3.50mm。支架上部设顶撑,顶撑上设两层方木模板支撑:一
层设 100mm×100mm方木,间距300mm 的模板支撑,在其上设150mm×150mm方木,间
距600mm的大龙骨。模板采用厚18.3mm的木胶板。根据最新的国家建设部推荐数据显
示,此种碗扣式脚手架当步距为60cm时,立杆的最大允许荷
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