吉利2.0T发动机润滑系统装配工艺.pdfVIP

题目：吉利2.0T发动机润滑系统装配工艺 目 录 1. 润滑系统概述 1 1.1 压力润滑1 1.2 新知识 1 2. 发动机装配线工作要求 1 2.1 基本要求2 2.2 工作前要求2 2.3 工作中要求2 2.4 工作后要求2 3. 吉利2.0T发动机润滑系统装配工艺2 3.1 安装机油泵组件3 3.2 安装机油泵线束4 3.2 安装机油集滤器组件5 3.3 安装油底壳组件6 3.4 安装机油滤清器组件7 4. 常见问题分析8 参考文献8 吉利2.0T发动机润滑系统装配工艺 1. 润滑系统概述 1.1 润滑系统简介 发动机工作时，相对运动的零件表面之间的直接接触，不仅增大了发动机内部 的机械损耗，而且增加了发动机的功率消耗，加速了零部件的磨损，使零部件发热， 甚至导致工作表面烧损。因此，为了保证发动机的正常工作，必须对相对运动的表 面进行润滑，即在两零件的工作表面之间加入一层润滑油 （机油），使金属表面间 形成油膜，将零部件完全隔开，减少摩擦阻力，降低功率消耗和减轻机件的磨损。 因此，发动机必须设置润滑系统。 发动机在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全 部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦 阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。流动的润滑油还能清除摩擦表面的磨屑、尘 砂、积碳等杂质；此外，润滑油还能吸收摩擦面的热量，填充零部件间隙与空隙， 减少气体泄漏，帮助活塞环加强密封；减缓零件间冲击振动；降低工作噪声及零件 [1] 表面生锈，，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的 。 由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的 传动件采用不同的润滑方式。零件表面的润滑，按其供油方式可分为压力润滑、飞 溅润滑等。现代汽车发动机都采用包括压力润滑和飞溅润滑的复合式润滑方式。 1.2 新知识 吉利2.0T发动机是科技吉利4.0产品，是沃尔沃Drive-E系列的缸内直喷涡轮 增压发动机，该发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm 时，涡 [2] 轮即可介入工作，改善涡轮迟滞现象 。 2. 发动机装配线工作要求 1 2.1 基本要求 （1）操作人员须经专业知识、安全知识培训考试合格取证后方可上岗操作。 （2）操作人员须遵守公司及生产线相关纪律及其他工作要求。 2.2 工作前要求 （1）按规定穿戴好个人防护用品。 （2）按 《设备点检表》进行开班前点检，并做好相关记录。 （3）确认无异常后，按序打开设备控制电源气源，做开班前的准备工作。 2.3 工作中要求 （1）严格按 《安全操作规程》进行操作，遵守劳动纪律。 2 （）按要求进行装配作业，遇到设备异常、来料质量问题及其他问题时，执行 “停呼等”三步骤，严禁私自消除故障。 2.4 工作后要求 （1）班后按开关机顺序关闭操作系统，关闭电源、气源等作业设备。 （2）按要求对设备进行TPM维护保养，对工作区域进行5S作业，并做好相关 [3] 记录 。 3. 吉利2.0T 发动机润滑系统装配工艺 吉利2.0T 发动机润滑系统装配工艺流程设计如图3-1所示。 安 安 安 安 安 装 装 装 装 装