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17款路虎发现4充电系统故障诊断维修方案.pdf

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题目:17款路虎发现4充电系统故障诊断维修方案 目 录 1. 问诊试车 1 1.1 车辆信息1 1.2 故障现象1 1.3 故障确认1 2. 故障原因分析 1 2.1 故障码读取与分析1 2.2 新知识2 2.3 蓄电池监控系统结构与工作原理2 2.4 可能原因分析3 3. 诊断流程方案设计及实施4 3.1充电指示灯故障诊断流程方案4 3.2诊断方案实施4 3.3修复验证7 4. 总结8 4.1 维修小结8 4.2 新设备8 参考文献8 17款路虎发现4充电系统故障诊断维修方案 1. 问诊试车 1.1 车辆信息 14款路虎发现4,行驶行驶89882公里。图1-1所示。 图1-1 1.2 故障现象 客户来店反映车辆仪表提示 “充电系统故障”。 1.3 故障确认 诊断技师检查仪表提示 “充电系统故障”。启动后故障提示任然存在,故障确 实存在。 2. 故障原因分析 2.1 故障码读取与分析 (1)使用诊断仪读取故障代码,网关模块故障码为:B1412-87静态继电器和信 1 息丢失,B11DB-87蓄电池监测A信号丢失,清除故障代码后,故障依旧,故障代码 如图1-2所示。 图 2-1 2.2 新知识 路虎发现4这款车的蓄电池配有监控系统。其电池监控系统计算来自发电机的 所需输出电压,蓄电池监控系统向ECM发出关于所需电压的信号。然后ECM通过发 电机中的稳压器在LIN总线连接上传输所需电压。发电机的输出通过主蓄电池正极 电缆提供给蓄电池。如果检测到发电机中发生故障,发动机控制模块将干预蓄电池 [1] 监控系统请求的电压值 。如果检测到发电机发生故障,ECM还会向仪表盘发出信号 以显示警告信息。发动机控制模块(ECM)通过线对发电机实施监测和控制,其控制逻 辑如图2-2所示。 图2-2 2.3 蓄电池监控系统结构与工作原理 [2] 蓄电池监测系统 (BMS)结构如图2-3所示 。 1-7部件分别为:蓄电池正极电缆、发电机、ECM、组合仪表、中央接线盒、电 流传感器、蓄电池。 2 图2-3 蓄电池监测系统 (BMS)监测蓄电池温度并计算最佳充电电压设置点。此信息通 过LIN传输到(CJB),后者又通过(CAN)将其传输到ECM,ECM 随后通过LIN将此电压 设置点发送到交流发电机,ECM监测发电机是否存在机械或电气故障。如果检测到故 障,则会在ECM存储器中存储故障码;同时,会有一条信息通过高速CAN总线传输 到组合仪表,以便点亮充电警告指示灯。当点火开关通电后,组合仪表中的充电警 告指示灯点亮;当发动机启动且充电系统中不存在故障时,该警告灯熄灭,如图2-3 所示。 2.4 可能原因分析 依据故障码含义及原理分析,故障原因有以下: (1)自身故障发电机不发电。 (2)蓄电池监测信号LIN通讯故障。 (3)蓄电池监测模块故障。 [3] (4)发动机控制模块 (ECM)故障 。 3 3. 诊断流程方案设计及实施 3.1充电指示灯

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