JT_T 478-2017 汽车检验机构计算机控制系统技术规范.pdf

ＪＴ／ Ｔ ４７８—２０１７ 目　 　 次 前言 ………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ １　 范围 ……………………………………………………………………………………………………… １ ２　 规范性引用文件 ………………………………………………………………………………………… １ ３　 术语和定义 ……………………………………………………………………………………………… １ ４　 系统组成与架构 ………………………………………………………………………………………… ２ ５　 运行环境 ………………………………………………………………………………………………… ２ ６　 检验控制系统 …………………………………………………………………………………………… ３ ７　 业务管理系统 …………………………………………………………………………………………… ４ ８　 数据信息规范 …………………………………………………………………………………………… ５ ９　 性能与工艺 ……………………………………………………………………………………………… ５ 附录Ａ（规范性附录）　 检验数据表 ……………………………………………………………………… ７ Ⅰ ＪＴ／ Ｔ ４７８—２０１７ 前　 　 言 本标准按照ＧＢ／ Ｔ １．１—２００９ 给出的规则起草。 本标准代替ＪＴ／ Ｔ ４７８—２００２《汽车检测站计算机控制系统技术规范》。 与ＪＴ／ Ｔ ４７８—２００２ 相比， 除编辑性修改外，主要技术变化如下： ———取消了ＪＴ／ Ｔ ４１４—２０００、ＧＢ／ Ｔ １８３４４等规范性引用文件，增加了ＧＢ ８１７０规范性引用文件； ———将“检车通道”定义修改为“检测车间内对受检车辆进行检验并具有系列检验设备（含附属设 备和控制系统）的行驶通道”（见３．１，２００２年版的３．１）； ———将术语和定义“检测单元”修改为“检车工位”（见３．２，２００２年版的３．２）； ———删除了“业务节点 ”“软件系统崩溃”“重大故障”“平均无故障工作时间”“平均维修时间”“有 效度”等术语和定义（见２００２年版的３．３、３．４、３．５、３．６、３．７、３．８）； ———增加了“智能终端”和“二次仪表”术语和定义（见３．３、３．４）； ———增加了“系统组成与架构”章节（见第４章）； ———删除了供电净化稳压电源及不间断电源的要求（见２００２年版的４．１．２）； ———删除了“检测车间”和“计算机房”小节（见２００２年版的４．２、４．３）； ———删除了“受控设备”的规定（见２００２年版的４．４）； ———删除了“适检车型”和“适检项目”章节（见２００２年版的５．１、５．２）； ———删除了“在采用流水式调度模式的检车通道上不应出现检测单元之间的逆向引车移动”（见 ２００２年版的５．３．３）； ———增加了二次仪表“应能通过通信接口与调度系统通信并传输检验的结果数据”（见６．２．１）； ———将“采样数据须经过量值变换按有关标准、规程规定的计量单位表示。”修改为“应能完成受控 设备机械动作控制和检测数据的实时采样、处理、显示、传输”（见６．２．２，２００２年版的５．４．４）； ———将“应能实时给出检测数据和进行指标数据的计算和修约。”修改为“应能实时给出按 ＧＢ １８５６５要求进行计算和按 ＧＢ ８１７０ 进行数值修约后的检测数据”（见６．２．４，２００２ 年版 的５．４．５）； ———增加了二次仪表不得提供任何篡改数据的功能的要求（见６．２．５）； ———增加了系统监管对软件接口的要求：“具有检验过程状态输出接口，至少应能输出检验开始、 结束和采样开始、结束状态信息。 接口协议对联网监管方公开”（见