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现场平面布置 1、平面布置原则 施工总平面布置原则 1)依据现场踏勘充分利用已有的道路及水电线路等。 2)平面布置首先要保证不对生产有影响，其次保证施工用水用电取接方便， 施工运输线路通畅，区域物流流畅。避免和尽量减少设备、材料的二次倒运。 3)服从业主对平面的统一协调，统筹安排。 4)现场平面实行专人负责，根据施工不同阶段的要求，调整施工平面，做到 有序、动态管理。 5)道路通畅，水、电供应和场地排水正常，保证施工顺利进行。 6)场地安排合理，机械利用率高，减少二次倒运。 7)符合消防、安全、环保的要求。 8)施工用水由业主提供的供水水源接至工地。 9)施工用电由业主提供的电源接至施工配电箱,再由配电箱接至施工点和办 公室。施工用电和照明用电分开，现场采用市安检站规定的标准配电箱。现场施 工用电采用两个回路进行布置。 10）干管施工特点呈线状布置，每个乡镇的管道长度不同，少则几千米， 多则几十千米，大部分横贯乡镇的几条主要街道，但具体到每处或每个门面前的 位置施工，多则十天少则几天，每处施工位置是沿管线逐渐推进的，不会停留在 某个位置较长的时间，故每个乡镇施工设施的布置平面图也难以绘制。施工中通 常在主要街道的管道起点及终点搭设门楼，在街道较宽敞处为为围闭、建设材料 堆放场，施工到每处具体位置时，进行临时施工维护，几天后施工完成沟槽临时 回填、拆除围挡，最后统一恢复路面。 11）顶管施工是在工作井处进行的连续施工作业，每处的施工时间通常在 20-30天，机械设备、管材、注浆材料、临时堆土或泥浆处理等均须布置在井口 （工作井制作需要的施工场地小于顶管施工，因此均以顶管施工为例进行施工布 置），因此有必要进行工作井井口的施工平面布置。 12）接收井在施工时主要是临时堆土，施工后即清运土体，将围挡缩至井 口范围，顶管结束回收机头后即可恢复道路，以较少占用道路资源，方便人们出 行。 2、施工用电、用水 招标人已经将每个乡镇施工的供电电缆及计量表，接至污水处理厂站或污水 处理装置施工的围墙外，施工中可接至管道工地使用。但施工单位应自备备用电 源，供应急使用。 招标人已经将每个乡镇施工的供水管道及计量表、阀，接至污水处理厂站或 污水处理装置施工的围墙外，施工中可接至管道工地供搅拌混凝土等施工使用。 施工中的泥水顶管需要耗费一定量的水，但对水质无要求，通常施工中可 用，乡镇街道中既有雨污水管道或沟塘中的存水供顶管施工循环使用，如果实在 解决困难，则使用槽罐车运送施工用水。 3、施工泥浆排放 泥水顶管中的泥浆排放是污染环境的最大污染源，施工中我们通常在工点 用泥浆罐车将高浓度的泥浆拉出工地，倒入事先购置好的洼地，待泥浆晾干后再 二次运输至甲方、监理允许的建筑垃圾堆放地点。你将决不允许向既有管道及管 线槽中排放。 4、场地围护 本工程原则上每段的管道施工现场与道路实行全封闭隔离。施工围挡按业主 要求设立，采用彩钢夹芯板围护，围挡高度不低于2.2米，顶管工作井处的施工 围挡如下图2.5所示。为保证行人和车辆的安全以及文明工地良好的形象，钢围 挡施工、移动等工作由专人完成并负责对围挡的日常管理、维护和清洗。 5、确保交通通畅的主要措施 （1）开槽埋管的施工围挡应只占半幅路面，每段管道施工围挡时，应考虑 两侧街面行人的出行方式，必要时采用隔段施工的方法，以方便行人过路。 （2）顶管工作井、接收井的井位，应尽量选择街道宽阔处或空闲处，围挡 时应尽量利用街道的纵向长度、少占街道宽度，顶管施工过后尽快将围挡缩进， 减少对街道行人的影响。 （3）过路人行密集处，应主动在沟槽搭设临时便桥或覆盖钢板供行人行走。 （4 ）密切配合乡镇交警或派出所的工作，在交通早晚高峰时段，安排专门 人员协助交警进行现场管理，维护交通秩序。 （5）与“友邻”的单位协作联系，协调交通组织安排，保证道路交通安全 和顺畅。 （6）合理安排施工车辆的进出“路径”，并避开交通高峰期，尽量减少施工 车辆对道路交通的影响。 （7）加强施工管理，加强施工人员的交通意识，避免施工器械、机具和作 业人员对交通的影响。 （8）主动维护交通设施和标志标线，保持施工区域交通秩序正常。