宝能五象湖1号项目价值点梳理.ppt

行政中心圈：毗邻自治区政府新址，中心行政区 伴随省政府而来的是大量优质公共资源！ 保税区、产业园、景观公园等市政配套落定； 医科大、南宁三中、青少年中心、知名小学、体育中心等等优质教育、医疗、体育资源聚集。 政府到哪儿，城市就发展到哪儿，行政中心区域发展、升值潜力无限。 5 优质景观：一山一湖，造就绝美景观 五象湖公园、五象岭森林公园近在咫尺，山水旖旎！ 122公顷五象湖公园、园博园，1604公顷五象岭森林公园就在家门口，无以伦比的公园景观，茶余饭后、假日休闲、漫步园中，无可复制的生活意境。 4 核心价值点提炼 第二十八页，共四十页。 创百年企业 树一流品牌 创百年企业 树一流品牌 创百年企业 树一流品牌 创百年企业 树一流品牌 宝能·五象湖1号 项目价值点提炼 辉煌地产 2014年5月 第一页，共四十页。 * 竞争分析与发展战略 竞争环境分析 项目发展战略 第二页，共四十页。 老中心 未来新中心 功能定位： —中国-东盟自由贸易区的区域性贸易中心； —泛北部湾的总部基地； —区域性的物流、高新产业和加工业基地； —南宁市信息、文体、商业商务中心。 五象新区的区位及功能定位 五象新区位于南宁市向南发展轴线的核心位置，是强化和完善南宁市作为中国与东盟双向交流的窗口作用，构筑南宁市在“两廊一圈”和北部湾经济区中的中心枢纽和区域性国际城市地位而重点开发建设的城市新区，规划人口150万人, 将成为未来城市新中心。 按照规划，南部地区(即南宁与钦北防之间)将建成城镇群和中小企业集群，使南宁、钦州、北海、防城港4市实现无缝连接。“ 竞争环境分析 第三页，共四十页。 2006年五象新区规划结构 2013年五象新区规划结构 以总部基地为城市商务商业中心 园博园、龙岗各形成分区中心 （背景：蟠龙片区正计划开始大量卖地，龙岗、玉洞公共设施尚未建设） 形成总部基地、龙岗商务区双市级商务商业中心 （背景：蟠龙板块土地出让接近尾声，龙岗板块开始大量推地，园博园板块公建配套建成） 五象新区的规划结构 总部基地 龙岗 总部基地 龙岗 园博园 从五象新区的规划结构的变迁，我们可以看到区域内的发展重心变化 竞争环境分析 第四页，共四十页。 本项目 五象新区近期重点开发板块 近期将重点开发建设九大板块： 广西文化产业城、广西体育产业城、自治区重大公益性项目、总部基地—金融街、中国—东盟国际物流基地、南宁—台湾健康城、龙象谷、新兴产业园和现代工业产业园九大板块。其中本项目位于政府投入力度最大、开发速度最快的五大板块围绕的中心点。 竞争环境分析 第五页，共四十页。 自治区行政中心 广西医科大国际医药教育中心 南宁三中 联通 医科大 青少年活动中心 综合体 商住 商住 综合体 美术馆 项目周边公用设施分布情况 除以上提到的大型公建配套外，项目周边区域还规划有南宁三中、小学等教育设施 临近项目北面的铁道线将在远期取消。 本项目旁有三个综合体项目及多个商住项目 本项目 小学 幼儿园 综合体 竞争环境分析 第六页，共四十页。 五象新区道路桥梁交通规划 三横：堤园路大道/五象大道（已通车）/玉洞大道（部分通车） 三纵：银海大道（已通车）/平乐大道（部分通车）/龙岗大道（部分通车） 十路：包括商业大道/核心区体强路、良庆路、龙堤路等十条 道路建设： 五象新区近年重点建设三纵三横十路，使新区对内、对外交通大为改善。 目前五象新区已通车道路主要集中在总部基地周边，本项目周边多数道路仍在修建中。 桥梁建设： 现有南宁大桥、龙岗大桥等4座桥梁便捷连接青秀区 在建及即将建设有英华大桥、五象大桥等5座新桥梁 道路桥梁的快速建设，极大促进了新旧城区的人口流动，五象新区将有效吸收江北人口。 已通车道路 已通车桥梁 本项目 南宁大桥 五象大桥 英华大桥 良庆大桥 青山大桥 青坪大桥 龙岗大桥 规划桥1 三岸大桥 规划桥2 蒲庙大桥 规划桥3 竞争环境分析 第七页，共四十页。 本项目 南宁市轨道交通线网远景方案中原规划由8条线路形成四主四辅轨道路网，线路全长达252.1千米，共设车站160座，其中换乘站23座。 但在最新的轨道交通规划中，还将有9号线衔接江北与五象新区。 本项目处于2、3号线的交汇换乘站旁。 地铁交通规划 1号线（罗文站至南宁东站 ） 2011年12月29日全线，预计2015年底建成通车。 2号线（一期玉洞站至西津站）可行性研究报告2012年12月26日，正式获得了国家发展和改革委员会的批复，预计全线于2013年底开工建设，2017年底建成通车。 3号线计划2014年内动工。 到2020年，修建4、5、7号线，计划在2030年前形成规模线网。 建设计划 竞争环境分析 第八页，共四十页。