4刘占峰版汽车空调暖风通风.pptVIP

3.2.1 汽车空调的通风 ⑵ 强制通风 强制通风是利用鼓风机将车外空气送入车室内进行通风换气的，它可克服动压通风系统在车速低或停车时车内空气流速太低或不流动，使人觉得不舒服的缺点。 在备有冷暖气设备的汽车上，大多采用通风、供暖和制冷的联合装置，这些汽车上一般设有停止、动压通风、吸气、排气和循环五种功能。 2008年8月 能源与动力工程学院交通运输系 3.2.1 汽车空调的通风 ⑶ 综合通风 综合通风是指一辆汽车上同时采用动压通风和强制通风。采用综合通风系统的汽车比单独采用强制通风或动压通风的汽车结构要复杂的多。最简单的方式就是在动压通风的车身基础上，安装强制通风扇，根据需要可单独使用和同时使用。 综合通风系统虽然结构复杂，但经济性好。特别是在春、秋季节，用动压通风导入凉爽的外气，以取代制冷系统的工作，同样可以保证舒适性要求。 2008年8月 能源与动力工程学院交通运输系 汽车空调器在处理空气时，大部分利用车内回风，使用的回风量越多，即新风量越少，就越经济。但新风量必须符合和达到有关的规定和要求：在乘客满座的高级豪华车内，新风量以占总风量的30％～40％为宜；对救护车这类特殊车辆，新风量有时则要达100％，以满足对空气清新洁净的要求；空调大客车，一般都装有排气扇，为使车内不产生负压，必须有相应数量的