浅谈内燃机车冷却系统.docVIP

毕 业 设 计 论 文 题 目： 浅谈内燃机车冷却系统 XX学院毕业设计论文 PAGE III 摘 要 随着内燃机车向单机大功率方向不断发展，要求机车冷却系统散逸的热量越来越大，其性能直接影响机车的经济性和可靠性。 内燃机运行时，机车的冷却水、润滑油、牵引电机及电器或液力传动装置的传动油等的温度均会不断地升高，若不加以冷却，将要影响到柴油机及传动装置的功率发挥，工作效率下降，润滑油老化变质，破坏润滑，影响机车零部件的使用寿命，甚至损坏。因此，在内燃机车上采取必要的冷却措施，设置一些装置来保证柴油机、传动装置工作时所产生的热量能及时适度地排放到大气中去，使其温度维持在允许的范围内，以改善零部件的热强度和润滑状况，提高内燃机车工作的经济性和可靠性，延长其使用寿命，这就是内燃机车冷却系统的主要任务。所以说冷却系统是内燃机车的一个重要组成部分，它对保证内燃机车的正常可靠工作具有重要作用。不仅如此，随着高速、重载大功率内燃机车的发展，冷却系统还对提高机车运行的经济性具有重要意义。本文以内燃机车冷却系统的作用，具体的冷却系统包括哪些设备以及冷却系统对内燃机车运行的重要意义展开论述，冷却系统不仅如此重要，还存在着一些需要改进注意的问题，在之后简述了相关问题的处理办法。 关键词：内燃机车；冷却系统；重要性；问题及处理目 录 TOC \o 1-3 \u 摘 要 I 目 录 II 绪 论 1 第一章 内燃机车冷却系统概述 2 1.1 冷却系统的作用 2 1.1.1增加柴油机功率 2 1.1.2冷却液力传动工作油 2 1.1.3保证电力传动装置工作稳定 2 1.2内燃机车冷却系统满足的要求 3 1.3冷却系统的分类 3 1.3.1通风冷却系统 4 1.3.2水冷却系统 4 第二章 冷却系统介绍 5 2.1两大冷却系统 5 2.1.1通风冷却系统 5 2.1.2水冷却系统 5 2.1.3内燃机车冷却水系统流程 7 2.2冷却系统的主要设备 8 2.2.1 散热器 8 2.2.2 油水热交换器 8 2.2.3 冷却风扇 8 2.3现有的冷却技术 9 2.3.1常规冷却技术 9 2.3.2双流道散热冷却技术 9 2.3.3高温冷却技术 10 2.3.4干式冷却技术 10 第三章 冷却系统存在的问题及解决措施 12 3.1冷却系统常出现的问题 12 3.1.1 冷却系统内的水量不足 12 3.1.2 节温器反复开闭振荡现象 12 3.1.3 散热器散热效果差 12 3.1.4 冷却水温度过高 12 3.2内燃机车冷却系统问题处理方案 12 3.2.1检查泄漏点 12 3.2.2更改节温器布置方式，定期检查性能 13 3.2.3检查散热器外部状态，对散热单节进行处理 13 3.2.4调整阀门状态，保证冷却风扇能够正常旋转 13 结 论 14 参考文献 15 致 谢 16 PAGE 14 绪 论 冷却系统是内燃机车的一个重要组成部分，它对保证内燃机车的正常可靠工作具有重要作用。不仅如此，随着高速、重载大功率内燃机车的发展，冷却系统还对提高机车运行的经济性具有重要意义。 我国从上个世纪70年代后期开始研究制定内燃机车冷却系统技术标准, 到上个世纪90年代后期, 陆续发布了“内燃机车铜散热器技术条件”、“内燃机车中冷器技术条件”、“内燃机车冷却风扇技术条件”、“内燃机车热交换器技术条件”、“内燃机车用离心式冷却水泵技术条件”等内燃机车冷却系统关键部件技术条件和“内燃机车散热器性能试验方法”、“内燃机车中冷器性能试验方法”、“内燃机车冷却风扇性能试验方法”、“内燃机车热交换器性能试验方法”、“内燃机车用离心式冷却水泵试验方法”、“铁路机车车辆用散热器元件的检查方法”等产品性能试验及质量检查方法。在2006—2007年、2013—2015年期间, 上述标准经过两次修订, 整合为“内燃机车用铜散热器”、“内燃机车柴油机用中冷器”、“内燃机车用冷却风扇”和“内燃机车用热交换器”和“内燃机车冷却水泵”等5个产品标准。这些标准为我国内燃机车、内燃动车组冷却系统的设计、制造、试验和使用提供了必要的指导和规范作用。 根据上述的冷却系统发展历程，本篇论文论述了内燃机车冷却系统的相关知识。第一章介绍了冷却系统的作用，应具备什么条件才能配置在机车上，分类等。第二章分了通风冷却系统和水冷却系统两大类介绍，包括水冷却的流通路径、如何进行。接下来举例了几种常用的冷却技术。第三章讲述了现阶段冷却系统在内燃机车上存在的一些问题及其解决方法。最后通过全篇的论述得知冷却系统在内燃机车运行正常的重要意义，是它确保了机车的温度恒定，保证设备的平稳工作。 第一章 内燃机车冷却系统概述 1.