塔式起重机施工危险源控制—大桥塔吊施工过程风险分析.docVIP

塔式起重机施工危险源控制 —大桥塔吊施工过程风险分析 摘要 本文以××大桥主桥塔式起重机的施工过程管理以及内爬式塔吊的各种性能为背景资料，利用作业条件危险性评价法，分析导致本塔吊施工过程中的可能危险源并运用LEC评价法打分评价出重大危险源，并指出可行性的控制方案。 关键词 塔式起重机 危险源 控制方案 LEC法 1 前言 塔式起重机作为垂直运输设备，在建筑行业中有广泛的应用；但是，由于其固有属性、环境条件影响和操作人员的麻痹大意等因素，近些年，我国塔吊作业造成的机械事故及人身伤亡事故屡见不鲜。本文以××大桥主桥塔吊施工为实例，从危险源辨识出发，找出塔吊施工中可能发生的重大危险源，简明扼述控制方案，杜绝重大机械事故发生的概率。 2 分项工程概况 ××塔吊施工位置在主桥桥面上，是配合主桥施工的辅助工程；施工塔吊选用内爬式，标准节为3m高，设计总高度为45m；根据整体工程进度，计划施工周期从主桥1#块开始安装投入使用至全桥合拢结束为止。 3 危险源评价 3.1 对危险源辨识、评价的目的是在塔吊作业活动过程中，预估出影响职业健康安全的潜在危险源，评价危险源的风险程度，从而科学合理对重大危险源实施有效的控制。 3.2分析方法 分析方法采用LEC法，即作业条件危险性评价法。危险等级值（D）取决于发生事故可能性大小（L）、人体暴露于危险环境的频繁程度（E）和发生事故产生的可能后果（C）三个因素的乘积，即：D＝LEC。 3.3塔吊危险源辨识及评价 根据评价的三个因素，考虑到塔吊施工过程中的各个环节，辨识出可能的危险因素，列出清单，参考LEC法分值表进行打分，确定危险等级如下表： 塔式起重机危险源辨识及评价表 序号 分项工程名称 作业活动 潜在的危险因素 可能产生的事故 作业条件危险性评价（LEC） 危险等级 (D) L E C 01 材料搬运 装料、卸料 起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损大 物体打击 机具损坏 3 6 15 270 02 卸扣扎头刚度不够、变形、滑丝 物体打击 机具损坏 3 6 7 126 03 物件超重 机具损坏 3 3 15 135 04 材料堆放不稳或无吊栏 物体打击 3 3 7 63 05 吊运 物件绑扎不牢或小件无吊栏 物体打击 3 2 15 90 06 物件超长、超宽警示不明 临边建筑或分项工程损害 3 3 3 27 07 指挥信号不明 其他伤害 3 3 3 27 08 安全保护装置失灵、不齐全 物体打击 机械损害 3 3 6 54 09 电气控制系统故障 物体打击 3 3 7 63 10 基础 承载力不足 倾覆、倒塌 1 1 40 40 11 预埋地脚螺栓不合格 倒塌 3 1 40 120 12 塔吊安装、拆卸 基础混凝土不合要求 倾覆 3 1 40 120 13 塔吊标准节拼装、加高 作业区域无警示 高空坠物伤人 6 3 7 126 14 材料吊点不准确，起吊不平衡 物体打击 3 2 15 90 15 高空作业防护不齐全 高空坠落 物体打击 3 1 15 45 16 高空作业机具存放不符合要安全要求 物体打击 1 3 7 21 17 不按交底要求作业 机械伤人 人身伤害 3 6 15 270 18 作业前无交底资料或交底不到位 高空坠落 6 2 15 180 19 违反操作规程 机械伤害 其他事故 5 6 100 3000 20 严重违章盲目操作或指挥 机械伤害 6 10 100 6000 21 酒后作业 高空坠落 机械伤害 3 6 15 270 22 运行调试 通讯系统不可靠 机械伤害 0.2 3 1 0.6 23 电体裸露 触电 3 3 7 63 24 主要联结部位销子不符合要求 机械伤害 机具损坏 3 5 7 105 25 3.4危险源辨识原则 危险源辨识应全面、系统、多角度的考虑；在不同的施工阶段或施工区域可能发生的事故不同，所以应考虑到异常、正常、紧急等三种状态以及过去、现在、将来三种时态内可能发生的事故。从塔吊的功能属性出发，首先施工过程考虑到材料的装卸及吊运过程可能发生的事故；同时吊运材料时有可能过载而塔吊倾倒。另一个方面是塔吊的安装、升高和拆卸工程可能引发的事故。 4 重大危险源确定及控制方案 4.1 重大危险源 依据危险源评价等级表和LEC 评价法，表中列出的起吊指挥信号不准确，钢丝绳强度不够、断股短丝，酒后高空作业，严重违章、盲目指挥，违反操作规程等都是产生重大事故的潜在因素。 4.2风险控制的原则 风险控制原则，应优先选择消除风险的措施；其次是降低风险的措施；再次是控制风险。消除风险是从本质安全化角度考虑，塔吊租赁必须选择法定资质齐全的塔吊租赁公司；塔吊安装工程完成后投入使用前，必须邀请具有法定资质的专业公司进行检测验收，试运行合格，