制动系盘式制动器工作原理.pptxVIP

会计学;第一节 制动系概述;汽车底盘与车身构造;汽车底盘与车身构造;制动系统的组成; 1、供能装置： 是制动系 的能源（贮油罐、贮气罐） 2、控制装置： 制动踏板机构或手制动器（产生制动动作或控制制动效果的部件） 3、传动装置： 制动主缸、制动轮缸、管路、制动器室（传送制动能量） 4、制动器： 产生阻碍车辆运动的力的部件（制动鼓、摩擦片、制动蹄）;制动装置基本结构;工作原理演示;制动系的作用;第二节 盘式制动器;;1、结构：;盘式制动器;2、分类： 定钳盘式制动器 浮钳盘式制动器 ;结构：;2）定钳盘式制动器缺点： （1）液压缸较多，使制动钳结构复杂。 （2）液压缸分置于制动盘两侧，必须用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通，使得制动钳的尺寸过大，难以安装在现代轿车的轮辋内。 （3）热负荷大时，油缸和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受热汽化； （4）若要兼用于驻车制动，则必须加装一个机械促动的驻车制动钳。 ;2、浮钳盘式制动器;浮钳盘式制动器工作演示;2）特点： 与定钳盘式制动器相比，浮钳盘式制动器轴向和径向尺寸小，制动液受热汽化的机会较少；此外，在兼做驻车制动器的情