沥青混凝土罩面专项施工方案.docVIP

沥青混凝土罩面专项施工方案 沥青混合料配合比的设计在监理工程师确认合格的试验室进行，并接受监理工程师的监督。按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）规定要求进行原材料试验和混合料组成设计。根据沥青混合料的类型，集料级配和沥青用量符合《招标文件》的规定，沥青用量必须通过试验确定。沥青混合料的各项技术指标符合规范的规定。 我们将按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。 试验室做出的配合比（目标配合比），一般不直接输入拌和设备的电脑，还需进行生产试配，即进行生产配合比的设计。在生产配合比的设计阶段从拌和设备的各热料仓中取样，并进行筛分，然后确定各热料仓的用料量，供拌和机控制室使用。操作人员根据热料仓的用料比例，调整冷料仓的进料比例，使供料平衡。最后进行生产配合比的验证，直至符合设计要求为止，经生产验证后的配合比，在施工过程中不能随意修改，除非料源级配发生明显变化，配合比的修改必须经监理工程师同意。 在路面病害处理开工前的14天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料配合比，沥青混合料的沥青用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标报送监理工程师审批。 沥青路面上中面层在进行沥青混合料进行配合比设计时， 须通过车辙试验机对抗车辙能力进行检测。在温度60oC，轮压0.7Mpa条件下进行车辙试验的动稳定度，普通沥青混合料不小于1000次/mm，改性沥青混合料不小于2800次/mm。 本工程若采用的成品改性沥青，在购货前与进场前均按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求进行检测，在监理工程师认可后，方可进场使用，并在日常生产中必须按标准加强质量检查。 a、 试样的采集，采集试样是随机的，对于成品改性沥青、普通进口沥青，可以随时从适宜的地方取样；一般是从沥青储存罐采集。 b 、对改性沥青：在日常生产过程中原则上按改性沥青确定的标准逐项检查；频率可根据试验的繁简程度有所区别。其它检验项目可根据需要隔一天检验一次或一周检测1—2次。检验方法：针入度、软化点和薄膜加热等试验与基质沥青的试验方法相同，低温延度试验温度采用5OC。 c、 确保沥青加热温度，加强沥青温度控制与检查，改性沥青正常情况下加热温度不大于160 oC～175oC（普通沥青控制在155oC～165oC），从而防止沥青老化，以便更好控制混合料拌和温度。改性沥青矿料加热温度控制在190oC～220oC（普通沥青矿料控制在165oC～195oC）。温度控制具体见下表： 序号 项目 温度要求（OC） 改性沥青砼 普通沥青砼 1 沥青加热温度 160-175 155-165 2 矿料加热温度 190-220（填料不加热） 165-195（填料不加热） 3 沥青砼出料温度 170-185 145-165 4 混合料废弃温度 高于195 高于195 5 摊铺温度 不低于160 不低于135 6 初压开始温度 不低于150 不低于130 7 碾压终了的表面温度 不低于90 不低于70 8 开放交通温度 低于50 低于50 3、试验段 沥青路面正式施工前7天，选定一段合适的不少于2000m2 ⑴根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式. ⑵通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。 ⑶通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。 ⑷验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。 ⑸确定各种类型沥青砼压实标准密度，控制沥青混凝土空隙率符合《招标文件》要求。 ⑹确定施工作业段的合理长度，制订施工计划。 ⑺全面检查材料及施工质量。 在试验路段的铺筑过程中，认真做好记录分析，主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督，检查试验段的施工质量，确定有关成果。铺筑结束后，及时就各项试验内容提出试验总结报告，报监理工程师审批，作为该路段的施工依据。 4、施工顺序 沥青砼原材料试验、配合比设计→试拌铺筑试验路→试验成果指导施工→设置交通标志及安全作业区→测量放样→铣刨、清理、检查下承层→撒布粘层油→沥青砼拌和→出厂检测→保温运输→摊铺→温度检测→初压、复压、终压→恢复标线和反光标志→待温度低于50°C后撤除交通标志→恢复交通→检测、计量资料 5、施工过程控制 5.1、铣刨和清理 根据设计图纸进行测量，对需要铣刨的路段在实地标出，以利于保证路面的最小厚度4cm及与结构物的接顺。经监理工程师检验确认后，进行铣刨，对于铣刨后遇到的松散夹层予以清除。分层铣刨的纵横向台阶均不小于20cm，纵向台阶切割成直立，并用空压机把