轨道交通地铁电气工程施工方案.pdfVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工组织及部署 2 3.1 组织机构 2 3.2 施工组织 2 3.3 施工部署 2 四、施工工艺流程 3 4.1 箱、柜的安装 4 4.2 电缆桥架的安装 5 4.3 暗、明配管安装 6 4.4 配线安装 6 4.5 电缆敷设 7 4.6 电气照明装置的安装 8 4.7 接地安装 9 4.8 EPS 装置安装 9 五、调试 11 5.1 单机调试 11 5.2 系统调试 11 六、总进度计 11 七、工期保证措施 12 八、安全保证措施 13 8.1 安全组织机构 13 8.2 安全生产目标 13 8.3 安全保证体系 14 8.4 安全生产保证措施 15 九、质量保证措施 15 9.1 质量目标 15 9.2 质量保证组织机构 15 9.3主要人员管理职责 16 一、编制依据 1.1XX市轨道交通XX 号线一期工程（风、水、电）机电设备安装施工第一 标段招标文件。 1.2国家、建设部、武汉市现行有关规范、标准、定额施工管理办法及规定 文件。 1.3工地现场调查资料。 1.4本单位同类工程的施工经验及施工能力。 二、工程概况 2.1工程名称：XX市轨道交通XX号线一期风水电安装（体-武）一标段。 2.2工程位置：本项目起点XXX路。 2.3工程范围：XX地铁XX号线风水电一标起始里程为：0+000，终点里程为： K5+087.424。工程囊括包括：XXXXXX。施工内容包括：车站、区间、风井的风水 电设备安装及设备区装修。 2.4动力照明系统涉及范围： 地下车站动力照明系统由35/0.4kV 降压变电所（牵引降压混合变电所、跟 随所）、设于车站两端的0.4kV通风空调电控室（体育中心南站为3处、车城东 路站和江城大道站为2处）、照明配电系统（车城东路站和江城大道站在站厅、 站台两端分别设照明配电室各站共4处；体育中心南站站厅3处、站台2处）、 接地系统等组成。 动力照明系统包括车站及两端各半个区间的动力配电、照明配电、动力与照 明设备选择、设备间的接口、与其它相关专业的接口配合以及接地等。 一级负荷：通信系统、民用通讯、信号系统、防灾报警系统（FAS）、机电设 备监控系统(BAS)、屏蔽门、自动售检票、所用电、防淹门、应急照明、公共区 照明、灾害时需正常运行的自动扶梯、气体灭火、消防泵、车站主废水泵、雨水 泵、防火卷帘等，由35/0.4kV降压变电所的两段母线上分别引出两路互为备用 的独立电源，末段切换，保障供电的可靠性。应急照明采用EPS装置供电。 二级负荷：非敞口出入口废水泵、污水泵、灾害时需停止运行的自动扶梯、 液压电梯、设备区和管理区照明等，由35/0.4kV降压变电所一、二级负荷母线 1 单回路供电。 三级负荷：冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机、广告照明、电开 水器、保洁电源、商铺用电，由35/0.4kV降压变电所三级负荷母线（或不设三 级负荷母线）单回路供电，在一路电源停电或故障状态下，可自动切除三级负荷。 需要达到控制目的的一、二级通风空调负荷，均由通风空调电控室单回路供 电。 三、施工组织及部署 3.1组织机构 本项目部由经理层、管理层和作业层构成。经理层设项目经理1人、生产副 经理 1人、安全副经理 1人、总工程师 1人，管理层设设物部5人、工程部 16 人、安质部4人、工经部1人、财务部1人和办公室6人，各站作业层设置风水 电作业班组。 3.2施工组织 由于工程规模较大，则应认真考虑整体的规划，施工方案要着重整体观念， 以免顾此失彼，造成混乱情况。 考虑到设备区需要砌筑墙体，安排施工顺序如下：从设备区到公共区；从设 备区照明到低压配电、区间照明，依次展开。 班组库房安排在比较宽敞的公共区，材料就近堆放。 3.3施工部署 施工程序要在保证工期的前提下，在总体上实现施工的连续性和均衡性，讲