2021年机械设备行业发展分析.pdfVIP

机械设备行业发展分析 一、盾构机用油缸市场空间 未来三年,国内隧道施工盾构机年均需求超约426台,对应油缸市场空间约 8.52亿元/年.2018-2020年,城轨地下线、公铁路隧道、综合管廊年均新建成里 程（土木施工完成）分别为1500公里、1400公里及2000公里.相应未来三年, 国内隧道施工盾构机年均需求约426台,单台盾构机用油缸价格在200-300万元 左右,参照单价下限保守估算,盾构机用油缸市场空间约8.52亿元/年. 1、城轨地下线施工里程测算 2016年末,在建城轨线路中地下线里程约4376.2公里,占在建线路份额达 77.64%.截止2017年末,中国大陆地区共34个城市开通城轨交通运营,运营线路 总长度5021.7公里,当年新增线路868.9公里,较2016年同期增长62.5%.上海、 北京等特大城市依旧是城轨建设主力,地面密集住宅区及商业区促使地下线路比 例不断提升.据统计,2016年末,城轨已运营线路4152.8公里中,地下线里程份额 为61.74%;同期,在建线路5636.5公里里程中,地下线里程约4376.2公里,份额 达77.64%. 城市轨道交通地下线里程份额 2016年末城轨在建线路地下线里程超4300公里 2、公路、铁路隧道施工里程测算 据国务院发布的国家公路网规划（2013-2030）,到2030年,国家公路网总规 模将达到40.1万公里,其中普通国道规模26.5万公里,高速公路规模约11.8万 公里,另规划远期展望线约1.8万公里.其中,需新建国道及高速公路里程分别约 为8000公里、2.5万公里. 未来三年,全国公路隧道年新增里程预计为1500公里.在随着公路建设逐步 向中西部区域侧重,公路隧道里程持续增长,隧道施工需求保持平稳.全国公路隧 道里程增速已显著高于公路里程增速,且特长隧道里程、长隧道里程份额维持在 26%、40%左右高比例.假设2018-2020年,中国公路隧道里程增速为10%、9%、8%, 则对应年新增里程约为1500公里左右. 预计2018-2020年全国公路隧道年新增里程超1500公里 2018年-2020年,中国铁路隧道里程年增量约为900公里.据中国铁路总公司 发布中长期铁路网规划,到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3 万公里,覆盖80%以上的大城市.据中国铁路隧道数据统计,截止2016年底,全国 在运营的铁路隧道长度为1.41万公里,其中高铁及城际铁路隧道里程为4080公 里,普铁隧道里程为1.00万公里,由此得出高铁隧道里程、普铁隧道里程份额分 别为18.55%、9.84%.依此估算,2018年-2020年,中国铁路隧道里程年增量约为 899.69公里. 二、高空作业平台用油缸市场空间 1、欧美存量更新市场测算 美国高空作业平台保有量增速预计放缓,存量更新为新机销量核心需求,租 赁市场年均高空作业平台更新量超8万台. 2016、2017年,美国非住宅建造支出、工业设备投资双降,预估2018-2020 年,保有量增速将逐步放缓至3%、2%、1%,对应增量需求为 1.77万台、1.21万台、 0.62万台.据统计,美国租赁市场设备报废年限约为5年,按照市场景气度有所波 动,2008年市场高景气时,设备平均寿命仅3.1年,其后2010年,随行业需求疲软, 设备平均寿命达5.1年.我们取中间值,旧机报废寿命7年,年更新率14.29%.以 此测算,美国租赁市场年设备更新量超8万台. 美国租赁市场高空作业平台保有量持续增长