气体燃料船舶动力系统风险评估研究.pdfVIP

中文摘要 摘 要 、 随着石油资源的日益匮乏 石油价格的不断上涨以及人类的环保意识逐渐增 人们正在从各个方面努力寻求 强，低碳节能环保成为当前船舶技术进步的主题。 理想的解决方案， 更合理的船舶结构、更清洁的燃料、更高效的动力推进系统， LNG ) 等等 其中以液化天然气 （ 为燃料并采用天然气发动机为动力推进系统的 。 应用是其中最受关注的一个方面， 越来越多的基于气体燃料船舶的全新设计在市 、 、 气体燃料船舶具有 因其在资源 成本 环保等方面具有显著的优势， 场中出现。 广泛的应用前景。 然而 气体燃料船舶作为一种新型船舶，与其他类型的船舶相比，在防火、 ， 由于技术和管理的不成熟，使得该类船舶在营运 防爆、.防撞等方面具有特殊性。 ， 动力系统是船舶的核心 其运行状况的好坏直接决定 过程中存在许多安全隐患。 ， 。 使用科学合理的方法对该类船舶动力系统进行风 船舶营运的安全与效率 因此 险评估研宄，对预防和降低动力系统风险具有十分重要的现实意义。 提出控制或消除风险 风险评估的目的是通过对系统风险因素的识别和评估， 制定系统安全规划及实现最 的方案 以防止事故发生 并为确定系统安全目标、 ， ， 优化的系统安全奠定基础。本文采用 AHP 层次分析法确定各个评估指标对上级 将调査所得数据转化为与动力系统的各子 ， ， 指标的影响程度 结合专家调査结果 系统对应的模糊矩阵 从而对气体燃料船舶动力系统的风险程度进行模糊综合评 ， 判。 其子 ， ， 在进行上述风险评估之后 得出气体燃料船舶动力系统整体状况一般 ， 系统之间的关系相互协调一般 系统中存在一些缺陷和事故隐患 有一定的风险。 。 从而 船舶管理人员应从各方面入手， ， 展开广泛和细致的工作来加强管理和监督 提高气体燃料船舶动力系统的可靠性，以确保该类船舶的安全运行。 ： 风险评估 层次分析法 模糊综合评判 关键词 气体燃料