汽车排放系统的检修.doc

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武威职业学院工程系毕业论文 PAGE PAGE 1 武 威 职 业 学 院 汽车检测与维修专业(专科) 毕业设计(论文) 题 目 汽车排放系统的检修 完 成 日 期 2012年11月15日 教 学 系 汽车工程系 毕业论文(设计) 论文题目:汽车排放系统的检修 摘要 汽油车排出的污染物主要来源于三个方面:排气、曲轴箱窜气及油箱蒸发的燃油蒸气。采用曲轴箱强制通风系统可以解决曲轴箱气所带来的污染物,油箱蒸发污染物可以采用燃油蒸发控制系统加以解决,但排气污染物因涉及因素较多,控制起来最为困难。目前,大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中,它已逐渐发展成为世界性的公害。随着经济条件的迅猛发展,汽车在全国范围内已越来越普及,在人们交通越来越便利的同时,汽车尾气排放的污染也越来越成为威胁人们赖以生存的环境的主要途径之一。研究汽车尾气的产生机理及其主要的有害成分, 采取有针对性的汽车尾气净化技术, 对保护城 市环境空气质量和人们身体健康具有重大而现实的意义。本文针对汽车排气装置的组成结构、原理与检修方法和步骤进行了介绍,对其常见的故障进行了举例分析。 关键词:环境污染;排放系统;原理;净化技术 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 2 关键词:环境污染;排放系统;原理;净化技术 2 前言 4 一 排放系统污染物的危害及排放系统的组成 5 1.1排放污染物的危害 5 1.2 汽车排放污染物形成的原因 5 1.3 减少汽车排放污染的对策 6 1.4 排放系统的组成 6 1.4.1 废气再循环系统(EGR) 6 1.4.2 燃油蒸发控制系统 7 1.4.3 二次空气喷射系统 7 1.4.4 三元催化转化器 9 二 汽车排放系统的检修 10 2.1 EGR阀的检修 10 2.2 废气再循环控制电磁阀的检测 11 2.3 活性炭罐电磁阀的检测 11 2.4 燃油蒸发排放单向阀的检测 12 2.5 燃油二次喷射装置的检测 12 2.6 三元催化转换器的检测 14 2.7 曲轴箱强制通风系统的检测 15 1. 发动机怠速时,检查PCV软管、通气管及其接头是否有泄漏现象。如有,应予以更换。 15 三 奥迪A6排放控制系统的故障与排除 15 3.1 二次喷射系统的故障案例 15 3.2 EDR系统的故障案例 16 结论 17 谢词 18 参考文献 18 前言 目前,大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中,它已逐渐发展成为世界性的公害。随着经济条件的迅猛发展,汽车在全国范围内已越来越普及,在人们交通越来越便利的同时,汽车尾气排放的污染也越来越成为威胁人们赖以生存的环境的主要途径之一。在一些欧洲工业化程度较高的国家如比利时、荷兰、卢森堡及意大利的北部等地,人们所受到的污染更加严重。预期这些地方人的寿命可能会减少二年。大气污染与汽车尾气排放紧密相连。在环保意识高涨的今天,控制废气污染已不可忽视。为确保汽车尾气排放控制在规定范围内,必须采取强制手段。由于我国汽车生产技术落后,国产车耗油高,再加上大多数在用汽车“超期服役”、“带病行驶”。因此我国汽车的单车排污量较国外汽车高出十几倍甚至几十倍。近年,在国家相关政策以及各部门的努力下,我国已经得到很大的改善。但另一方面,随着我国汽车保有量的进一步增加,汽车尾气仍对市民的健康造成严重危害。 一 排放系统污染物的危害及排放系统的组成 1.1排放污染物的危害  汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒污染物(或称颗粒污染物)在大城市的许多空气质量监测点已成为左右空气污染指数的首要污染物。 一氧化碳是无色、无味、无臭的易燃有毒气体,是由各种碳氢化合物的不完全燃烧所产生的。氮氧化物是一种无色无味的气体,微溶于水,是形成光化学烟雾的主要物质。光化学烟雾:其主要危害有四方面:第一是光化学烟雾中的甲醛、过氧化苯甲醛酰硝酸酯(PB2N),PAN和丙烯醛对眼睛的刺激。第二是光化学烟雾中的臭氧引起的胸部压缩、刺激粘膜、头痛、咳嗽、疲倦等症状。第三是光化学烟囱中的臭氧对有机物质(如像胶、棉布,尼龙和聚酯等)的损害。第四是使哮喘病增多.  1.2 汽车排放污染物形成的原因    一氧化碳(CO) 是空气不足或空气中氧含量不足造成混合气过浓所产生的一种无色、无味的有害气体。    碳氢化合物(CH) 是指发动机废气中未燃部分,还包括供油系统中燃料的蒸发和滴漏,造成燃烧不充分。    氮氧化物(NOx) 是发动机在一定负

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