常金大桥至卜弋段养护改善工程安全保证体系.pdf

目 录 一、 工程概况 二、 安全监理方针与依据 三、 安全监理目标 四、 安全监理组织 五、 工程安全监理工作流程 六、 安全监理责任制 七、 安全保证措施 八、 安全保证制度 九、 安全操作规程 十、 安全生产教育制度 十一、安全考核、奖惩制度 340 常金大桥至卜弋段养护改善工程安全保证体系 一、 工程概况 340 省道常金大桥至卜弋段位于常州市武进区境内，路线总体呈东西走向， 起点位于340 省道常金大桥金坛方向引道终点处（S340 老桩号K86+491），终 点位于武进区卜弋镇与 239 省道交叉口处（S340 老桩号 K92+000 ），全长 5.509Km 。 由于G312、沪宁高速公路的扩容改造，使得大量交通量转向340 省道。 导致 340 省道交通量骤增。且通行车辆多为分流的重载货车，而交通量的骤增 加速了路面的损坏。虽进行了及时维修，但水泥混凝土路面仍然出现了板角断裂、 交叉断裂、边角剥落、板块破碎、填缝破损以及坑洞现象。通过对老路面使用状 况的综合评定，本路段已不能满足当前交通量需要和交通运输要求，不能保证干 线公路经常处于良好运营状态。因此，对常州市 340 省道常金大桥至卜戈段进 行改造是十分必要的。 本工程属于老路改造建设工程，道路维持原有的一级公路标准。考虑到项目 沿线街道化现象严重，混合交通量较大，本路段结合绉区、卜戈镇现状与规划、 道路线形与路基宽度现状条件、改造成本等因素，设计车速采用 80Km ／h，桥 梁设计荷栽除卜戈桥改造按汽-20、挂-100 设计外，余采用公路-1 级，路面设计 年限15 年。 合同计划工期：2008 年6 月30 日－2008 年10 月15 二、 安全监理方针与依据 认真贯彻执行国家“安全第一、预防为主”的方针，根据《中华人民共和国 劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国建筑法》及〈中华 人民共和国环境保 护法〉等有关法规，认真审核施工组织设计中的安全技术措 施和专项安全施工方案，加强对承包商的安全管理，防止和减少生产安全事故。 三、安全监理目标 1、杜绝死亡，重伤事故，事故频率为零； 2、杜绝重大安全事故隐患； 3、杜绝违章指挥，冒险蛮干等严重违章现象； 4 、切实贯彻ISO9002 认证标准，争创安全文明工地。 四、安全监理组织 1、监理组安全组织机构应按相关法规的要求，只能加强，不能削弱。安全 监督管理人员应选派懂技术、责任心强、身体健康、通安全生产的监理人员担任。 2、监理组的安全组织机构：由监理组总组、专业组、旁站组三级组成，实 行分级管理，齐抓共管，形成安全管理保证体系。 3、监理组设立安全管理领导小组。由监理组长任安全管理组长，监理副组 长任安全管理副组长，各部门和标段负责人为组员。安全管理领导小组负责本监 理组的安全管理工作，专职安全管理人员（王伟）负责安全管理领导小组的全面 工作。 4 、现场监理和旁站监理设兼职安全员，负责落实各项安全活动，协助负责 人（专业监理工程师等）管好本项目的安全管理工作。 5、安全管理领导小组职责： （一）认真贯彻执行国家、地方政府和上级有关安全生产、环境保护、劳动 保护的法律、法规、规章、制度，并结合本单位情况制定实施细则（大纲）。 （二）审查和考核本组安全管理工作。 （三）组织开展安全活动，宣传“安全第一、预防为主”的方针。 （四）关心和支持安全管理部门和人员的工作。定期进行安全检查和召开 安全工作会议，做好预控工作，并及时研究、解决安全生产中存在的问题，根据 不同的季节、不同的生产任务布置不同的安全工作。 （五）发生因工伤亡事故，应及时向上级汇报，并召开会议，调查分析事故 原因，采取措施防止类似事故的重复发生，对事故责任者，提出处理意见。 340 常金大桥至卜弋段养护改善工程 安全监理组织网络图 组 长 杨程 专职安全员 周亮 组 员 现 王