地铁站大客流应急预案设计.pdfVIP

目录 前言1 一、地铁大客流事件概述 1 （一）地铁大客流的含义 1 （二）地铁大客流的分类 1 （三）地铁大客流的特点 1 （四）地铁大客流事件的成因 2 二、长沙地铁黄土岭站概况2 （一）黄土岭站的位置及周边情况 2 （二）黄土岭站的结构及内部设施 3 （三）黄土岭的出入口设置 5 （四）岗位组织架构示意图 5 三、地铁大客流事件案例分析6 （一）地铁大客流事件案例收集 6 （二）地铁大客流事件案例原因分析 7 （三）地铁大客流事件成功经验及不足之处 7 四、黄土岭站大客流事件应急预案编制 8 （一）黄土岭站大客流事件处置原则 8 （二）黄土岭站大客流事件报告程序 8 （三）黄土岭站大客流事件相关岗位工作内容 9 （四）黄土岭站节假日引起大客流事件的客流疏散 11 五、结语 13 致谢15 参考文献 16 地铁黄土岭站大客流应急预案设计 前言 随着时代的进步发展，人们的出行方式有了很大的变化，从以前的单一到现 在的多元化，然而地铁也成了人们出行的首选之一，它有准时、快速、便捷的优 势。随着地铁客流的不断增加在上下班高峰期、节假日、还有开展大型活动时， 客流将会超过额定运输能力，在地铁内将会聚集大量的乘客。当大客流发生时会 对城市公共交通和乘客出行都会造成很大的影响。为了在地铁大客流发生时确保 乘客的安全，在短时间内疏散乘客，不影响地铁的安全运营。因为黄土岭站是换 乘站，而且周边是住宅密集区，临近学校，客流较大。为了预防黄土岭站发生大 客流，减少给乘客出行带来的不便，所以本设计以长沙地铁黄土岭站大客流事件 为例制定应急预案。 一、地铁大客流事件概述 （一）地铁大客流的含义 地铁大客流是指乘客在某一时段集中到达地铁内，客流量超出正常运营时所 能承受的流量。大客流一般发生在节假日、上下班高峰期、大型活动结束后。主 要表现为：乘客行走流动速度很缓慢、过于拥挤、站内来往的乘客受到干扰。 （二）地铁大客流的分类 1.根据大客流产生的原因分类 1)可预见性大客流：早晚上下班高峰期、节假日大客流、大型活动大客流、 恶劣天气大客流、突发事件大客流； 2)不可预见性大客流：天气突变、车站周边临时组织大型活动、其他不可预 见性大客流 根据大客流可能造成的危害程度、影响大小等情况分类 一级大客流：各车站根据本站的正常乘客数量进行比较，站台聚集人数达到 或大于站台有效区域的80%，并持续时间大于实际行车时间间隔者。 二级大客流：各车站根据本站的正常乘客数量进行比较，站台聚集人数达到 站台有效区域的70%，并有持续不断上升的趋势者。 （三）地铁大客流的特点 1.早晚上下班高峰期大客流特点。主要是在早上上班和上学时，晚上下班和 放学时。以居民住宅区和就业区附近的地铁站为主。 2.节假日大客流特点。主要由观光旅游、购物、回家探亲等乘客构成；在国 家法定节假日内，以商业区和风景名胜区附近的地铁站为主。 3.大型活动大客流特点。这是在特定时间段的、可预见性的、持续时间短、 1 影响范围小。在大型活动结束后，以活动地点周围的地铁站影响比较大。 4.恶劣天气大客流特点。由于大雨、暴雪、台风等恶劣天气影响了地面交通， 许多市民改乘地铁或进入站内避灾，使得地铁流量明显增加。 （四）地铁大客流事件的成因 1.当候车乘客过多，而列车有容量又有限制，所以有些乘客不能上车，就会 被滞留。滞留的乘客不断积累，还有每次被滞留的乘客在等待下一趟列车时，后 面又会有乘客来。就犹如一个恶性循环一样乘客只会越来越多。 2.在等待列车到达之前的这段间隔，会有大批乘客在短时间内涌入车站，就 会使得车站内迅速爆满。这一般在周边大型活动结束时出现。 3.当发生行车事故导致列车晚点或运营中断时，会使得大量乘客滞留在原地， 站内的乘客不能如期搭乘列车，而站外还有不断进站的乘客，所以会出现客流累 计，导致大客流。 4.地铁车站内通道交叉处乘客来往冲突，使得乘客