铁路建设项目管理中的信息系统应用.ppt

铁路建设项目管理中的信息系统应用  ——RCPMIS系统概述;主要内容;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;一、概述;5.“系统”的开发和构建原则;5.“系统”的开发和构建原则;5.“系统”的开发和构建原则;二、项目范围;三、软件结构和系统功能;三、软件结构和系统功能;（3）“部级系统”的系统功能;（4）“建设单位级系统”软件结构;（5）“建设单位级系统”的系统功能;（5）“建设单位级系统”的系统功能;（5）“建设单位级系统”的系统功能;;(一)项目分解 项目分解是对建设项目按照管理要求，层层分解，直到最小管理单元。项目分解是现代项目管理的基础，也是实现精细化管理所必须。通过项目分解，使建设单位更有效监控项目实施情况，确定关键问题，把握住管理重点，提高管理效率。;EPS(企业项目结构)：分解到合同管理单元一级。顶层是建设单位，第二层是建设单位所管理辖的工程项目，第三层是标段，第四层是施工单位。;PBS（项目分解结构）：按照铁道部规定的概预算“章、节”结构，层层分解，最底层为单位工程（工点）;结构部位分解：对重点单位工程，根据管理需要，进一步分解到结构部位。;;投资控制流程: ;1、合同管理子系统：主要包括合同基本信息、合同支付、合同变更、合同结算、合同索赔、合同奖惩、预收/预付款、合同统计、报表、分析和预警等管理功能。施工单位通过参加招投标，中标后签订合同，形成合同文本，其中包括工作量清单。通过规范工作量清单，做到全线工作量清单“四统一”：统一编码、统一项目名称、统一计量单位和统一计量规则，然后录入数据，进入合同管理模块的管理。;2. 验工计价子系统：通过对合同管理模块中数据的导入，可以在验工计价系统中生成“合同单价”，即工作量清单，从而形成验工计价的依据和准绳。为了做到对每个单位工程不同结构部位的完成情况一目了然，对施工合同进行分解，把工作量清单分解到单位工程，以便于投资控制和后期的清概、组固。对于重点工程，要求进一步分解到分部分项工程。合同分解的结果则形成验工计价台帐。施???单位在定义好的验工计价台帐上填报本月完成的数据资料，再通过系统的汇总处理，自动生成本月的完成数量表，从而形成本月的验工计价表，产生本月完成、本年完成、开累完成和剩余数量等数据，施工单位上报监理部门、业主相关部门网上进行审批确认后，即可完成本月的验工计价工作。系统验工计价也比传统的方法更加精细准确，传统管理的验工计价是按每个标段工程量清单进行，应用现代管理系统验工计价是按单位工程进行。;3.计划统计子系统：对部批项目概算进行分解，安排项目的总体资金下达计划（滚动计划）、年度计划、季度计划和月度计划，依据资金下达计划，与验工计价的实际支付资金进行比较分析，使项目资金有序拨付，达到项目总体均衡，有序推进。;4. 成本控制子系统：建立综合成本管理体系，编制项目成本基准线，对项目成本进行分层分类分解和汇总，对项目实际成本、合同额、预算等进行实时监控，对项目成本进行变更，对由于施工范围和经济环境的变化带来的成本趋势进行分析，估算完工成本。能直观、便捷、准确的了解到合同支付管理基线、业主成本管理基线及实际合同支付情况，以便管理者进行合理化决策，把成本控制在计划成本范围之内，确保成本目标的实现。 ;成本分析主要是对概算、合同与实际发生费用三者之间的比较 ;;进度管理控制流程;1、施工调度管理：首先对项目按标段和施工单位进行分解，再按工程类别和工点进行分解，在最底层节点上分配工作量，计算折合系数，完成整个项目的分解。依据管理责任体系，进行授权，各标段、施工单位、监理单位，在项目调度台帐上上报数据，系统自动进行数据计算、汇总和分析报告。铁路建设项目工点多线长，如果采用传统的报表方式，填写无法做到及时、规范和完整，并且报表的汇总，特别是周报和月报工作量极大。;每次只需要填写本次数量,其余周累、月累、开累等数据自动汇总完成;自动生成 日报;自动生成 周报;自动生成 月报;2、形象进度和主要指标分析：系统根据台帐或者周（月）报表自动生成形象进度图，并进行相关主要指标分析工作，利用图像的形式，自动的，并且形象的反映了当前进度情况 。;施组计划情况;3、绘制网络计划图：传统管理的进度管理不能快速的根据报表数据判断出工程进度的情况。现代管理系统根据报表数据汇制网络计划图，可以很直观的看出全线工程的关键控制线路及进度，同时做出分析。下图是根据SDI标截止10月15日完成的五尖大山隧道进度网络图，红色粗线表示这项工程为全线工程的关键路径，我们在图上可以看出五尖大山隧道的关键线路为斜井辅助正洞的开挖、支护以及衬砌工作，也是我们控制工程进度的关键。;前锋线; 进口正洞的开挖支护工作，可以看到