QC成果-降低压缩机仪表风管路冻堵.pptVIP

降低压缩机仪表风管路冻堵 题 纲 天然气压缩机组是集输含硫或不含硫天然气的理想设备，能为油、气田气举工艺的实施提供可靠的高压气源，尤其对缺少水、电的边远地区的油、气田，用它作天然气或石油伴生气的集输、增压更显出其经济、方便之优越性。 苏里格气田正是处于缺水、电的边远地区，所以在正常生产中压缩机是必不可少的。目前在苏里格气田，压缩机主要用于冬季生产。由于苏里格气田冬季气候恶劣，生产条件相应严峻。因此，压缩机在冬季生产中的正常运行是生产正常进行的必要条件。而保证压缩机正常运行诸多条件中，仪表风系统起着气动控制调节转速及辅助自动排污系统正常工作的作用。 天然气压缩机 系统介绍 小组介绍 题理由选 现状调查 设定目标 原因分析 要因确定 制定对策 对策实施 效果检查 效果巩固 下步计划 压缩机排气 调压撬 燃气分离器 仪表风分离器 气动调速及 自动排污 仪表风系统 仪 表 风 系 统 示 意 图 气动控制调节转速 靠调节安装在仪表盘上的调压阀旋钮 仪表风系统 的作用 仪 表 风 系 统 作 用 气动控制调节转速 靠调节安装在仪表盘上的调压阀旋钮改变进入PG-PL液压机械调速器的仪表风的压力大小来实现的 仪表风系统 的作用 仪 表 风 系 统 作 用 PG-PL 液压机械 调速器 辅助自动排污系统： 为DV-2100型气动放泄阀提供开启动力。 气动控制调节转速 靠调节安装在仪表盘上的调压阀旋钮改变进入PG-PL液压机械调速器的仪表风的压力大小来实现的 仪表风系统 的作用 仪 表 风 系 统 作 用 控制机构 执行机构 小组名称 苏75-2集气站 QC小组 成立时间 2010年10月 课题名称 降低压缩机仪表风管路冻堵率 小组类型 现场性 组长 杜佳佳 活动日期 2010.10至2011.12 小组成员 10人 活动频次 3次/月 教育课时 72小时以上 系统介绍 小组介绍 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 要因确定 制定对策 对策实施 效果检查 效果巩固 下一步计划 小组简介 小组名称 课题名称 成立时间 小组类型 活动时间 活动频率 成立时间 教育课时 组 长 小组成员构成 序号 姓名 职务 年龄 性别 职称 文化程度 分工 1 杜佳佳 组长 31 男 操作工 大专 方案策划 2 王建成 副组长 43 男 助工 大专 技术指导 3 刘玉敏 副组长 46 男 助工 大专 质量管理 4 陈新勤 组员 33 女 操作工 大专 材料编制 5 刘 鹏 组员 26 男 操作工 大专 协调工作 6 郭艳华 组员 24 女 操作工 大专 数据统计 7 赵 虎 组员 25 男 操作工 大专 方案实施 8 孙东亮 组员 24 男 操作工 初中 方案实施 9 乔焕坤 组员 33 女 操作工 中专 后勤保障 10 金 宁 组员 25 男 操作工 大专 后勤保障 系统介绍 小组介绍 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 要因确定 制定对策 对策实施 效果检查 效果巩固 下一步计划 苏里格地区气候冬季地表气温最低达到零下30度左右，冬季生产中，由于压缩机仪表风管路频繁出现冻堵，致使压缩机转速降低甚至停机、各分离器自动排污失灵而造成的液位高停机，更甚者会造成压缩缸或动力缸进液，不仅严重影响了站内日常生产，甚至可能损坏压缩机 选 题 理 由 降低压缩机仪表风管路冻堵率，对集气站的生产有着至关 重要的作用 系统介绍 小组介绍 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 要因确定 制定对策 对策实施 效果检查 效果巩固 下一步计划 2009年、2010年苏75-2集气站压缩机自报警停机原因的统计 序号 停机原因 累计次数 累计停机时长（小时） 1 动力缸/压缩缸无油流 6 10 无关 2 注油器液位低 10 12 无关 3 油/水温高 8 8 无关 4 分离器液位高 18 12 有关 5 压缩缸排温高 4 10 有关 6 动力缸排温高 8 12 无关 7 转速低 24 8 有关 8 误报警 10 2 无关 9 其他 4 4 无关 合计 累计停机时长78小时，仪表风冻堵而造成的故障停机共23小时 序号 停机原因 影响次数 累计停机时长 仪表风冻堵 现 状 调 查 各原因造成停机的概率详见下图 各原因造成停机的概率 各种原因造成停机的概率 系统介绍 小组介绍 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 要因确定 制定对策 对策实施 效果检查 效果巩固 下一步计划 经过调查分析，发现过去两年间压缩机停机的主要原因有三方面的原因与仪表风管路的冻堵有直接的关系，占压缩机报警停机主要原因的29%，因此此次苏75-2集气站QC小组以彻底解决仪表风管路冻堵，将因仪表风管路冻堵