总规中心设计一所尚立1济宁汇报.pptx

2010年3月;一.前言;一.前言;现状概况;现状概况; 具有深厚底蕴和灿烂的历史文化遗产和丰富的旅游资源 1处世界文化遗产+运河申遗 2种传统文化：以曲阜、邹城为载体的儒家文化，以济宁为载体的运河文化 3座历史文化名城：2个国家历史文化名城，1个省级历史文化名城，文物故迹众多。 多项胜名：孔孟之乡，运河之都，梁山故址，圣宝佛牙出土地，北方最大淡水湖区等。 ;现状概况;规划重点;规划层次及期限;城市规划区范围;二. 发展条件综合分析;社会经济－发展特征;社会经济－发展特征;分县市非农化水平;; ;第一主因子：城市发展规模-城市增长潜力-基础设施建设能力。济宁市区及兖州得分较高,市域东西差异明显 第二主因子：投入-产出效益。县域经济的投入-产出出现大幅增长；工业要素仍在向心集聚，基础相对较弱的地区产业集聚发展开始迅速起步 第三主因子：农村人口转移规模和就业之压力。需转移农村人口规模压力最大的地区主要集中在泗水县，微山县等地区 第四主因子：交通对外联系的便捷程度，以及经济的外向程度。兖州、邹城和微山县得分最高;济宁市区较低，反映了济宁市区交通动脉吸引各种物流、商贸服务的能力还有所欠缺 第五主因子：市域东部城市生态环境优于西部城市；县级城市的城市生态环境优于济宁市中心城市； 结论 东西发展差异明显 强化中心城区带动作用的必要性 发展相对条件较好的嘉祥带动西部发展 ;社会经济－都市区特征;社会经济－经济联系方向;区域态势－淮海经济区;淮海经济区位于亚欧大陆桥东部桥头堡区域，地理位置优越，区域条件突出 从淮海经济区各市的经济总量和人均经济发展水平分布来看，山东省所辖各市经济发展水平整体高于其他三省的组成部分 依托淮海经济区内的交通主干线，区域内城镇形成两横两纵的“井”形空间格局 两横即沿陇海铁路分布的苏北城镇带，主要城镇为连云港、徐州等；沿日菏铁路分布的鲁南城镇带，沿线主要城镇为日照、临沂、济宁等 两纵即沿京九线、京沪线形成的两条城镇发展带，京九线沿线主要城镇为聊城、菏泽、阜阳等，京沪线沿线主要城镇为泰安、兖州、徐州等。 从经济???度和经济发展水平来看，四条城镇发展轴中京沪轴沿线城镇最为发达 ;;区域态势－山东省域;区域态势－山东省域;济宁具有成为鲁南经济带中心城市的潜力 综合实力最强 地方财政收入、工业增加值优势突出;济宁具有成为鲁南经济带中心城市的潜力 高等教育、科技研发 旅游：2世界遗产+3历史文化名城 综合交通：干线铁路、高速铁路、机场 ;总量领先，三产落后 2003年以来，济宁市经济总量超过徐州市,三产落后于徐州 徐州综合竞争力高于济宁市 从综合竞争力来看，依据《中国城市综合竞争力2006年排名》，在参与评比的200个城市中徐州位居第42位，而济宁位居第67位。在各项指标中，除增长指数和质量指数外，徐州市排名均高于济宁市。 ;发展差异明显 徐州:首位型。徐州中心城市人口规模超过百万，GDP、工业增加值、第三产业增加值占全市的比重超过全市的一半。 济宁:多中心。济宁市区、兖州市、邹城市、曲阜市四极并立 ，表现出典型的多中心特征。 优势：多元发展主体积极性较高；经济与城市的整体运行效率提高。 劣势：规模经济效益和城市经济效益较低；（集中建设和发展；强化都市区各组成部分的连接——培育新的功能节点） 彼此之间的负外部效应比较明显（基础设施、生态环境的共建共享）； 对外谈判能力下降（整合力量，加强在重要资源方面的话语权）。;淮海经济区 淮海经济区中心城市之一； 京沪经济带与欧亚大陆桥交汇的节点； 山东省 济宁、济南、青岛、日照四核中的重要节点； 沿海发达地区辐射带动内陆地区发展的重要支点； 鲁南经济带 具有成为鲁南经济带中心城市的潜力 ;生态环境;煤炭资源;晋煤外运通道 与内陆地区的经济互动中，推动济宁产业结构的优化 北煤南运重要转运节点 降低对本地煤炭采掘业的依赖 加强济宁与豫北、晋中南联系，发挥济宁的辐射带动作用 ;;;市域城镇格局;发展历程：3-4-5 ;现状趋势 分中心集聚并沿交通干线扩展 主要问题 主要城镇空间发展方向需进一步协调 道路网络需有效衔接 工业用地布局有待整合 ;三.目标策略;机遇;优势;发展目标;发展策略－产业发展;发展策略－生态，社会，文化;发展策略－城镇化;市域人口预测;分县区人口预测;四.市域城镇体系规划;空间发展策略;发展方向;空间结构－ “一心 三轴 一带”;51;52;53;54;55;56;五.济宁－曲阜都市区规划;规划回顾;2004版总体规划示意;发展定位与建设目标;界定因素 经济人口和发展水平相似 城镇化和经济发展水平相对较高地区 行政辖区 以街办、镇、乡镇一级行政单元构成 县市城区服务的有效范围 距最近中心城区交通时间小于２0分钟 点对点交通时距 依托日菏高速公路、济曲快速路横向交通廊