铁路车站与枢纽(专科).docxVIP

《铁路车站与枢纽》专科 复习资料 一、单项选择题： 道岔中心线表示法中的道岔中心是 A.道岔尖轨尖端 B.辙叉理论尖端 C.道岔全长的中点2.如车辆溜经n 副道岔时，则消耗的总能高为（单位mm） [ D.直线和侧线两中心线交点 [ ] ] A.12n B.24n C.10n D.8n 3.我国铁路站场上最常用的道岔是 [ ] A.普通单开道岔 B.普通双开道岔 C.复式交分道岔 D.三开道岔 4.到发场适合的车场形式是 [ ] A.梭形 B.梯形 C.平行四边形 D.异腰梯形 5.车站两到发线线间距一般为 [ ] A.4000mm B.4500mm C.5000mm D.5300mm 6.双线横列式区段站非机务段端平行作业数量不少于 [ ] A.4 B.5 C.3 D.2 7.我国站规规定，在中间站正线上铺设道岔 [ ] A.不能小于 9# B.不能小于 12# C.不能小于 18# D.大于 6#即可 8.梭形车场适合 [ ] A.到发场 B.调车场 C.机务段 D.货场 9.横列式区段站机务段位置一般为 [ ] A.站同左 B.站同右 C.站对左 D.站对右 10.机车车辆限界半宽是 [ ] A.1700mm B.1750mm C.1800mm D.1740mm 11.车站直线型梯线车场最适合 [ ] A.线路较多的到发场 B.线路较少的到发场 C.线路较多的调车场 D.都适合