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- 2022-05-14 发布于上海
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〔摘 要〕 本文对胜任特征模型及物流管理人才的胜任特征模型的研究现状进行了一次比较全面的回顾综述。
研究意义专家认为当前我国物流水平落后的主要矛盾不在于物流设备的落后,即所谓的 “硬缺口”,而在于物流综合协调能力薄弱[1]。缺乏现代物流系统知识和专业物流管理技能 的人才目前成为制约中国现代物流业发展的最主要的瓶颈之一。以天津市为例, 76?9%的物流企业没有一个物流专业人员[2]。人才的缺乏直接导致物流企业理念落后,发展缓慢。大多 数企业还论文网只能从事功能单一的运输、仓储或配送,物流设计能力差,物流增值服务少, 很少能提供物流策划、组织以及供应链的全过程管理。这些都直接制约了物流业的竞争力。2004 年,我国社会物流总成本占GDP 的比重为 21?3% (美国相应指标为 8?52%),管理成本占物流总成本的 14% (美国在 1991-2003 年的平均值为 3?8%),无论社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都很低,与国民经济发展的要求相差甚远,而且差距越来 越大。人才困境与物流业在国民经济中的地位极不相称。我国的物流学位教育和非学位教育 与培训体制不能满足现代物流业的人才需求,陷入人才结构缺失的困境。
2005 年, 140 所本科院校开设了物流专业,其中物流管理专业 101 所,物流工程专业 39 所。多个与物流或职业认证标准相关的机构和协会
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