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每人只错了一点点
巴西海顺远洋运输公司门前立着一块高5米宽2米的石头,
上面密密麻麻地刻满葡萄牙语。那是关于责任的,让人心情沉重
的真实故事
当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时,
“环大西洋”号海轮消失了,21名般员不见了,海面上只有一
个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。救援人员看着平静的大
海发呆,谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么,
从而导致这条最先进的船沉没。这时有人发现电台下面绑着一个
密封的瓶子,打开瓶子,里面有一张纸条,21种笔迹,上面
着:
一水理查德:3月21 日,我在奥克兰港私自买了一个台灯,
想给妻子写信时照明用。
二副瑟曼:我看见理查德拿着台灯回船,说了句这个台灯底
座轻,船晃时别让它倒下来,但没有干涉。
三副帕蒂:3月21 日下午船离港,发现救生筏施放器有问
题,将救生筏绑在架子上。
二水戴维斯:离港检查时,发现水手区的闭门器损坏,用铁
丝将门绑牢。
二管轮安特耳:我检查消防设施时,发现水手区的消防栓锈
蚀,心想还有几天就到码头了,到时候再换。
船长麦凯姆:起航时,工作繁忙,没有看甲板部和轮机部的
安全检查报告。
机匠丹尼尔:3月23 日上午理查德和苏勒的房间消防探头
连续报警。我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判定探头误报警,
拆掉交给惠特曼,要求换新的。
机匠瓦尔特:我就是瓦尔特。
大管轮惠特曼:我说正忙着,等一会儿拿给你们。
服务生斯科尼:3月23 日13点到理查德房间找他,他不在,
随手开了他的台灯。
大副克姆普:3月23 日13点半,带苏勒和罗伯特进行安全
巡视,没有进理查德和苏勒的房间,说了句 “你们的房间自己进
去看看”。
一水苏勒:我笑了笑,也没有进房间,跟在克姆普后面。
一水罗伯特:我也没有进房间,跟在苏勒后面。
机电长科恩:3月23 日14点我发现跳闸了,因为这是以前
也出过的现象,没多想,就将阀门合上,没有查明原因。
三管轮马辛:感到空气不好,打电话到厨房,没有问题后,
又让机舱打开通风阀。
大厨史若:我接马辛电话时,开玩笑说,我们在这里有什么
问题?你还不来帮我们做饭?然后问乌苏拉:“我们这里都安全
吧?”
二厨乌苏拉:我回答,我也感到空气不好,但觉得我们这里
很安全,就继续做饭。
机匠努波:我接到马辛电话后,打开通风阀。
管事戴思蒙:14点半,我召集所有不在岗位的人到厨房帮
忙做饭,晚上会餐。
医生莫里斯:我没有巡诊。
电工荷尔因:晚上我值班时跑进了餐厅。
最后是船长麦凯姆写的话:19点半发现火灾时,理查德和
苏勒的房间已经烧穿,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,
而且火越来越大,直到整条船上都是火。我们每个人都犯了一点
错误,但酿成了船毁人亡的大错。看完这张绝笔纸条,救援人员
谁也没说话,海面上死一样的寂静,大家仿佛清晰地看到整个事
故的过程。
[注:巴西海顺远洋运输公司的警示方式很有效,此后40
年,这个公司再没有发生一起海难。]
摘录于《今日经济》总第65期
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