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WD柴油机的使用保养
1.0概述
本系统柴油机采用的是无锡万迪动力工程集团公司WD 系列V型 12缸柴
油机,V型12缸柴油机采用组合连接方式,就业可改为弹性柱销联轴方式
连接。
WD系列柴油机标定功率是指在标准环境状况 (大气压力100KPa、环境温
度25℃、相对湿度30%)时,柴油机带空滤器但不带消音器、联轴器、齿
轮箱等不影响自身正常工作的附件所能发出的功率值;110%超负荷功率相
当于 110%的标定功率,允许在12h标定功率运行时间内,间断或不间断
地运行1小时。
关于柴油、机油和冷却液的选用
1.1 柴油的使用.
应根据柴油机的使用环境温度再选择正确的柴油供柴油机使用,本地区在
一般环境温度下,可选用0 号或-10 号轻柴油,如果温度较高,则可选用 10号
轻柴油,如在冬季温度过低情况下(0℃以下),则可选用凝点更低的轻柴油。
1.1.1柴油使用前的处理
柴油中的的水分及机械杂质越少越好,切忌是用混有水、煤油、汽油的劣
质柴油否则容易引起高压油泵柱塞咬死等供油系统等故障。
在使用前应经过相当长时间(最好七昼夜)的沉淀处理,或用绸布进行过
滤,以滤去柴油中的机械杂质。严禁使用未经沉淀或过滤的柴油供柴油机使用
否则容易引起高压油泵柱塞咬死等供油系统等故障。
1.2机油的使用
柴油机所用机油应选用GB11122规定的CD级油。南方地区无论何种季节,均
可选用40号机油,这对改善柴油机润滑条件,减少机械磨损,延长使用寿命更
有利。
1.2.1机油使用的注意事项
新柴油机第一次更换既有应在60小时磨合期结束后及时进行。在正常使用情
况下柴油机每运转 200h-250h 更换一次机油,如使用条件良好,可延长至
300h0-350h 更换一次,机油应当在柴油机热的时候放出,列如在停车后立即进
行更换。
对于高强化增压机,绝不允许使用低于CD级的机油来代替。切忌不同牌号的
机油混合使用。
1.3冷却液
冷却柴油机的冷却水应用自来水或者纯净水为宜,其他水质中含有较多的杂
质,容易使柴油机水腔内产生较多的水垢,影响冷却效果,而造成故障,故不宜
使用。
如遇柴油机在低于 0℃以下运行时,应严防冷却液冻结,导致柴油机相关零
件冻裂,可在冷却液中加入适当的低凝点的防冻液来防止冷却液冻结。常用的防
冻液有乙二醇和酒精甘油防冻液。
严禁使用100%的防冻液作为冷却液使用,绝不允许采用海水直接冷却柴油机。
1.3.1冷却水系统污垢的处理
如柴油机冷却系统中的水够和污物过多,影响冷却效果时,可以用清洗液对
冷却系统进行清洗。清洗液可由水、苏打和水玻璃配制而成,即在每升水中加入
40克苏打和10克水玻璃。清洗时,把清洗液灌入柴油机冷却水腔,开车运转到
出水温度大于60℃,继续运转2 小时左右停车,然后放出清洗液,待柴油机冷
却后,用清洁的淡水冲洗2次,排净后在加入冷却水开车运转,中出水温度达到
75℃以上,停车放掉全部污水,然后再灌入新的冷却水即可 。
1.4 润滑油选用
柴油机水泵、风扇皮带盘、张紧轮轮毂的滚动轴承的润滑采用汽车通用锂基润滑
油(GB5671-85),出厂前,润滑腔内已注满。柴油机在维修保养时,应及时检查
补充,以免长期运行后润滑脂漏失造成轴承损坏。
2.0柴油机的启动
2.1启动前的检查
2.1.1检查柴油机各部分是否正常、各附件连接是否可靠
2.1.2检查冷却液是否加满
2.1.3检查柴油机油底壳内机油液面是否在规定油面位置
2.1.4检查油箱内柴油是否足够
2.1.5检查启动系统各线路接头是否正确,蓄电池充电是否充足
2.1.6用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,并旋松油泵上的放气螺钉,
或旋松燃油滤清器上的放气螺塞,排除燃油系统内的空气,直至放气出不断流出
的燃油无气泡后将放气螺钉或放气螺塞旋紧,然后继续油泵,直至回油管有回油
后,将手泵旋紧。
2.1.7对新机或停放5天以上未用的柴油机,启动前应先转动曲轴3-5转
2.1.8对于平时停放作为应急用的柴油机,为便于在急用是能迅速启动运行,在
停放期内,每隔3-5天应启动试运行一次至水、油温达到60℃以上为止。
2.1.9应急使用的柴油机,应确保在环境温度10-15℃
2.2柴油机的启动
柴油机启动前的各项准备工作做完后,当柴油机在常温条件下启动时,只需
按下“启动”按钮。此时启动电机的齿轮即进入飞轮齿圈并开始转动,在正常情
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