三相异步电动机故障分析及排除之二.docVIP

三相异步电动机故障分析及排除之二 三相异步电动机故障分析及排除之二 七、电动机空载电流平衡，但数值大 1． 故障原因①修复时， 定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y 接电动机误接为Δ；④电机装配中， 转子装反， 使定子铁芯未对齐， 有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆 法不当，使铁芯烧损。2．故障排除①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电 压；③改接为 Y；④重新装配；③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。 八、电动机运行时响声不正常，有异响 1．故障原因①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②轴承磨损或油内 有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④轴承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不平衡；⑧定子绕组错接 或短路。2．故障排除①修剪绝缘，削低槽楔；②更换轴承或清洗轴承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕， 必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电压；⑧消除定子绕组故障。 九、运行中电动机振动较大 1．故障原因①由于磨损轴承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不 平衡；④转轴弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不平衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。2．故障排除①检修轴承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动平衡；④校直转轴；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之 符合规定；⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨ 紧固地脚螺丝；⑩修复转子绕组；修复定子绕组。 十、轴承过热 1．故障原因①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③轴承与 轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）；④轴承内孔偏心，与轴相擦；⑤电动机端盖或轴承盖未装平；⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带 过紧；⑦轴承间隙过大或过小；⑧电动机轴弯曲。2．故障排除①按规定加润滑脂（容积的 1/3-2/3）；②更换清洁的 润滑滑脂；③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使 之适合；④修理轴承盖，消除擦点；⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；⑦更换新轴承；⑧校正电机轴或更换转子。 十一、电动机过热甚至冒烟 1．故障原因①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压 过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕 组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定 于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。2．故障排除①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是 电机 Y、Δ 接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电 导线；③检修铁芯， 排除故障；④消除擦点 （调整气隙或挫、车转子） ；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三 相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温 度，采用降温措施；⑩检查并修复风扇，必要时更换；检修定子绕组，消除故障