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太中银铁路工程ZQ-II标段铺架标段
钢轨焊接技术交底
编 制：
审 核：
审 批：
接收人：
太中银铁路工程指挥部
2010 年 月 日
技 术 交 底 记 录
编号： 日期： 年 月 日
工 程 名 称
太中银铁路ZQ-Ⅱ标
分部工程
无 缝 线 路
交底工程名称
钢 轨 焊 接
交底内容：
一、一般要求：
1、无缝线路钢轨焊接应符合现行铁道部行业标准《钢轨焊接》(TB/T 1632.1~4—2005) 的规定，并按相关规定进行型式试验，未经形式检验合格，严禁施焊。每个钢轨焊头均应进行超声波探伤和外观检查，并标记编号，填写焊接记录报告。
2、单元轨节始、终端左右股钢轨接头接头相错量不应大于100mm，焊接接头距离轨枕边缘不得小于40mm，钢轨焊接接头应方正。
3、钢轨胶结绝缘接头焊接前应按规定测定电绝缘性能，并符合现行《胶结绝缘钢轨技术条件》（TB/T 2975）规定。
4、工地钢轨焊接正线采用气压焊，道岔内采用铝热焊。
二、钢轨焊接要求：
1、钢轨焊接质量应符合以下规定：
焊接接头轨底上表面焊缝两侧各150mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm范围内应打磨整平。用200mm直尺测量，在焊缝中心两侧各100mm范围内，焊头工作面表面不平度不应大于0.2mm。焊头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰痕、电击灼伤、打磨灼伤等损伤。
2、钢轨焊头顶面及侧面应纵向打磨平顺，不得有低接头。平直度允许偏差应符合表1规定。
表1 钢轨焊接接头平直度允许偏差
序 号
项 目
允许偏差（mm）
120km/h＜v≤200km/h
1
轨顶面
＋0.30 0
2
轨头内侧工作面
＋0.30 0
3
轨底（焊筋）
＋0.50 0
3、气温在0℃以下及恶劣天气时，不宜进行工地焊接作业。
4、钢轨焊头应根据焊接工艺要求进行焊后热处理。
5、承受拉力的焊缝，在其轨温高于400℃时应持力保压。
6、锁定焊接需要插入短轨时，插入短轨长度不应小于8m
8、工地焊接完成后应检查焊好的接头，并标记编号，填写焊接记录报告。
三、道岔焊接要求：
1、道岔钢轨焊接前型式试验应符合本技术交底第一节第1条规定。
2、铝热焊缝距轨枕边缘不得小于100mm。
3、道岔焊头均应进行探伤检查并标记编号，填写记录。
4、道岔钢轨焊接应符合以下规定：
1）道岔焊接应首先焊接岔内各个接头，然后再与岔外的钢轨焊接。道岔内钢轨焊接顺序应符合设计规定。
2）道岔施行锁定焊时，应使限位器子母块居中，两侧间隙允许偏差为1mm。
3）道岔内钢轨焊接、道岔与两端无缝线路焊接均应在道床达到初期稳定状态，轨面高程、轨向和水平已基本达到设计标准时，方可施焊。
4）道岔内锁定焊及与无缝线路锁定焊联接时，必须在设计锁定轨温范围内进行。
5）道岔内钢轨焊接应符合本技术指南第二节规定。
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