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我国铁路交通运输行业发展战略研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：我国铁路交通运输行业发展战略研究 2 （一）研究问题的提出 2 （二）论文的主要内容和研究思路 2 二、我国铁路交通运输行业存在问题分析 3 （一）我国铁路交通运输行业现状 3 （二）铁路运输行业存在运能短缺问题的原因分析 4 三、铁路交通运输行业发展战略的基本前提 5 （一）将铁路交通运输行业放在优先考虑的战略位置 5 （二）依行业市场化趋势制定行业发展战略规划 6 四、铁路交通运输行业发展战略方案设计 6 （一）铁路交通运输行业发展的战略步骤选择 7 1、实现运输主业和辅业的分离 7 （二）铁路交通运输行业发展的战略措施选择 8 1、积极通过多种方式筹集建设基金 8 结论 10 文2：交通运输行业统计改革 11 一、当前我国交通运输统计现状及存在的问题 11 1.交通运输统计工作未收到足够重视 12 2.数据的真实、可靠性有待进一步提高 12 二、交通运输统计的改革策略 13 2.丰富交通运输统计内容 13 3.设计出符合我国国情以及时代特色的统计指标体系 14 三、结束语 14 参考文摘引言： 14 原创性声明（模板） 15 文章致谢（模板） 16 正文 我国铁路交通运输行业发展战略研究 文1：我国铁路交通运输行业发展战略研究 绪论 （一）研究问题的提出 根据《2006年中国铁路运输市场研究报告研究报告》，随着改革开放的深化以及经济产业结构的调整，交通运输企业焕发出前所未有的活力，各种运输方式发展迅猛。铁路交通运输虽然运量逐年增长，但市场份额却逐年下降，铁路面临着越来越严峻的挑战。 在国民经济各部门中，尤其是在交通运输部门中，铁路运输的发展呈现滞后状态。这种状况与“铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的重要基础产业部门，是综合交通运输体系的骨干”的地位不相适应，有些地区的线路甚至无法支撑运输需求的巨大压力，铁路运输发展滞后对经济发展的制约作用明显存在。 世界各国经济发展的一个共同规律是，当一个国家处于经济起飞阶段时，铁路对于经济增长往往具有先导性的带动作用。德国和美国是发达国家的后来者，它们之所以能在19世纪末20世纪初后来居上，一个很重要的原因是他们在当时对作为社会先行资本的铁路进行高投入，从而带动和支持了其它产业的大幅度发展，促进了经济的快速增长。 综上所述，分析当前铁路建设存在的问题，研究制定铁路行业的发展战略，是一个具有重大理论意义和实践意义的时代课题。本论文所探讨的铁路运输行业的发展战略，即是基于此而做出的一份努力。 （二）论文的主要内容和研究思路 就我国而言，国家铁路已到了非改革不可的地步，否则就会严重制约国民经济的发展进程。由于铁路运输是基础产业，关系到国计民生，可谓牵一发而动全身，所以在改革实施之前必须要有方向明确、思路清晰的发展战略的指引，才会使改革向预定目标顺利推进。因此论文的主要内容即是围绕“铁路运输行业制定发展战略的基本前提和战略方案如何拟定和设计”而展开，也就是说要从理论和方法上论证为铁路运输行业制定的发展战略是在吸取国外铁路变革经验的基础上，适合中国铁路自己的国情和路情的。 论文的研究思路如下，首先是对我国交通运输行业存在的问题进行分析并归结其原因，提出通过制定发展战略加快铁路运输现代化进程的观点；然后指出铁路交通运输行业制定发展战略的基本前提。最后在借鉴国外铁路运输改革实践和成果的基础上，所进行的对国家铁路运输行业发展战略方案的设计。 二、我国铁路交通运输行业存在问题分析 中国铁路运输行业已有127年的历史。与计算机、通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。进入21世纪，世界铁路交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家铁路较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现了全新的面貌。中国铁路交通运输行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差距很大，还存在很多问题。 （一）我国铁路交通运输行业现状 改革开放以前，国家铁路实行“政企合一”的计划管理体制。这种管理体制，与国家宏观计划经济的整体基础相适应，也与铁路当时自身经营的环境与条件相适应。当时我国经济技术落后，资金资源严重短缺，不可能优先发展资金和技术密集度要求较高的航空和公路运输，适合中国国情、运价低廉的铁路运输因而长期处于垄断优势地位，没有面临生存竞争方面的任何挑战。 进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，铁路运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。运能短缺一方面是