高速铁路车站布置与技术设备.pptxVIP

高速铁路车站布置与技术设备;本章主要章节及教学目的;任务一 高速铁路车站布置与技术要求;任务一 高速铁路车站布置与技术要求;任务一 高速铁路车站布置与技术要求;三、高速铁路车站布置;站间距离;1.概念 1）联络线—车站与其它段管线、专用线之间的线路。 2）动车组走行线—动车段和车站之间走行的线路 3）折返列车---站前折返和站后折返 4）岔线---在区间或站内与铁路接轨，通往路内外单位的专用线路。 5）安全线：防止列车冒进另一进路，发生与其他列车或机车车辆冲突而设置的一种线???设施。 6）正线：贯穿整个车站并直股伸入区间的线路。 7）道岔：使列车从一股道转入或越过另一股道的 线路设备。 8）运输产品：人在时间和空间上的位移， 单位：人.公里。;（二）车站布置的总体要求;（二）车站布置的总体要求;任务一 高速铁路车站布置与技术要求;2.中间站 @位于高速铁路中间，不办理列车的始发和终到作业。 @主要作业：办理正线列车的到达、出发或通过业务； 办理待避业务（越行）； 办理客运业务（售票、乘降、行包）； 可少量办理列车的夜停业务及列车的临时修理业务 P76 @主要分类：岛式站台和侧式站台;中间站;3.始发站、终到站;始发站;;4.枢纽站;（四）高速铁路车站技术设备：站前广场、站房和站场 P78;任务二 高速铁路枢纽;任务二 高速铁路枢纽;任务二 高速铁路枢纽;任务二 高速铁路枢纽;任务二 高速铁路枢纽;二、高速铁路枢纽的布置 1.考虑的因素 书 P83 2.引入既有铁路线路的方式 书P83;三、高速铁路枢纽与综合交通枢纽 综合交通枢纽概念：通过优化运输结构，实现多种交通方式有机结合。 如：铁路、民航、公路、城轨、出租等各交通系统有机衔接，构建了快捷、方便、安全的综合运输体系。;实现综合交通枢纽的功能主要体现在 1.是城内和城外联系的纽带，推动城市的快速发展 2.不同运输方式之间的有效衔接，实现了运输方式一体化，提高运输效率，降低运输成本、节约资源。 3.可以有效的吸引客流，促进交通运输业的发展。