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- 2022-05-22 发布于浙江
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中国重卡行业市场现状及发展前景分析
政策推动下全年销量有望保持较高水平
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政策将进一步推动重卡更新换代
7月1日起,部分地区将实施国三车限行、国三淘汰补贴退坡、车辆必须带ETC选装等重卡相关政策。同时,重型城市车辆(主要指在城市运行,且总质量在3.5吨以上的公交、环卫、邮政)国六a标准将全面实施。
业内人士指出,政策将进一步推动重卡更新换代,全年重卡销量有望维持在较高水平,物流重卡销量或继续保持高度景气。
1、多地限制国三柴油货车通行
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,2020年底前,全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。
多地加快出台政策禁止国三柴油货车通行。浙江东阳市政府发布的《关于在东阳城区、横店镇区实施国三及以下柴油货车区域禁行的通告》明确,7月1日起将在东阳市区、横店镇区对国三及以下排放的柴油货车采取限行措施。
东莞市政府表示,2020年7月1日起,核心控制区实施国三排放标准柴油货车全天24小时限行,重型货车高峰时段限行;2020年7月1日起,全市实施冒黑烟等可视污染物车辆全天24小时限行;力争在2020年12月前,将国三排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市区域。
佛山市发布的《关于调整重点区域货车限制通行时间及实施国三排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》指出,自2020年7月1日起佛山实施国三排放标准
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