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编号: SM-ZD-51680
高架绝缘斗臂车带电作业 安全
Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing.
en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives
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编号: SM-ZD-51680
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精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT
高架绝缘斗臂车带电作业安全
简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查
和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目
标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。
一、 高架绝缘斗臂车
高架绝缘斗臂车多数用汽车发动机和底盘改装而成。它
安装有液压支腿,将液压斗臂安装在可以旋转 360。的车后活 动底盘 上,成为可以载人进行升降作业的专用汽车。绝缘斗 臂用绝缘性能良 好的材料制成,采用折叠伸缩结构,电力系 统借助高架绝缘斗臂车带 电作业,减轻了作业人员的劳动强 度,改善了劳动条件,并且使一些 因间隔距离小用其他工具 很难实施的项目作业得以实现。
二、 高架绝缘斗臂车带电作业安全规定
用高架绝缘斗臂车进行带电作业时,应遵守下列安全规 疋:
(1)使用前应认真检查,并在预定位置空斗试操作一次,
确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常,操作灵活, 制动装 置可靠,方可使用。
(2 )绝缘臂的有效绝缘长度应大于表 1 的规定,并应 在其
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下端装设泄漏电流监视装置。
表 1 绝缘臂的最小长度
绝缘臂在荷重作业状态下处于动态过程中,绝缘臂铰接
处结构容易被损伤,出现不易被发现的细微裂纹,虽然对机 械强度无 甚影响,但会引起耐电强度下降,其表现在带电作 业时,绝缘斗臂的 绝缘电阻下降,泄漏电流增加。因此,带 电作业时,在绝缘臂下端装 设泄漏电流监视装置是很有必要 的。在实际工作中,除严格执行有关 监视、检查的规定外, 还应遵守表 1 的规定。
( 3 )绝缘臂下节的金属部分, 在仰起回转过程中,对带 电体的 距离应按表 2 的规定值增加 0 .5m。工作中车体应良 好接地。
表 2 规定的人身与带电体应保持的安全距离是一个最小
的静态界限,且间隙空气绝缘是稳定的。一般作业时,只要 按章操作 并严格监护,不会出现危险接近和失常的情况,而 绝缘斗臂下节的金 属部分,因外型几何尺寸与活动范围均较 大,操动控制仰起回转角度 难以准确掌握,存在状态失控的
可能。绝缘斗体积较大,介入高压电场导体附近时,下部机
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车喷出的油烟会对空气产生扰动和性能影响,使间隙的气体 放电电压 下降,分散性变大。因而必须综合考虑绝缘斗臂下 的金属部分对带电 体的安全距离。按《安规》规定,该安全
距离应比表 1 规定的最小安全距离大 0 .5m。 表 2 铜 导线压接工艺尺 寸表
(4 )绝缘斗用于 10?35kV 带电作业时,其壁厚及层 间绝缘水平 应满足表 3 耐电压的规定。
表 3 绝缘工具的试验项目及标准
要将强电场与接地的机械金属部分隔开,绝缘斗及斗臂 绝缘应有 足够的耐电强度,要求与高压带电作业的绝缘工具 一样,对斗臂和层 间绝缘分别按周期进行耐压试验,试验项 目及标准满足表 3 的规定。
三、操作绝缘斗臂车注意事项
操作绝缘斗臂车进行专业工作属于带电作业范畴,应与 带电作业 同样严格要求。故要求操作绝缘斗臂的人员应熟悉
带电作业的有关规定、熟练掌握斗臂车的操作技术。由于操 作斗臂车
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FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT
直接关系高空作业人员的安全,所以,操作斗臂车 的人员应经专门培 训,在操作过程中,不得离开操作台,且 斗臂车的发动机不得熄火, 防止意外情况发生时能及时升降 斗臂,以免造成压力不足,机械臂自 然下降而引发作业事故。
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